Допустимый длительный ток для медных и алюминиевых шин прямоугольного сечения. Алюминиевая шина допустимый токДопустимые токи для шин прямоугольного сечения Таблицы значений для медных, алюминиевых и стальных шин прямоугольного сечения. Размеры, мм Медные шины | Ток, А, при количестве полос на полюс или фазу | | 1 | 2 | 3 | 4 | | 15 x 320 x 325 x 3 | 210275340 | — | — | — | | 30 x 440 x 4 | 475625 | —-/1090 | — | — | | 40 x 550 x 5 | 700/705860/870 | -/1250-/1525 | —-/1895 | — | | 50 x 660 x 680 x 6100 x 6 | 955/9601125/11451480/15101810/1875 | -/17001740/19902110/26302470/3245 | -/21452240/24952720/32203170/3940 | — | | 60 x 880 x 8100 x 8120 x 8 | 1320/13451690/17552080/21802400/2600 | 2160/24852620/30953060/38103400/4400 | 2790/30203370/38503930/46904340/5600 | — | | 60 x 1080 x 10100 x 10120 x 10 | 1475/15251900/19902310/24702650/2950 | 2560/27253100/35103610/43254100/5000 | 3300/35303990/44504650/53855200/6250 | ——5300/60605900/6800 |
Шины прямоугольно сечения используются при сборке силовых шкафов, вводно-распределительных устройств, шкафов ВРУ и другого электротехнического оборудования. Размеры, мм Алюминиевые шины | Ток, А, при количестве полос на полюс или фазу | | 1 | 2 | 3 | 4 | | 15 x 320 x 325 x 3 | 165215265 | — | — | — | | 30 x 440 x 4 | 365/370480 | —-/855 | — | — | | 40 x 550 x 5 | 540/545665/670 | -/965-/1180 | —-/1470 | — | | 50 x 660 x 680 x 6100 x 6 | 740/745870/8801150/11701425/1455 | -/13151350/15551630/20551935/2515 | -/16551720/19402100/24602500/3040 | — | | 60 x 880 x 8100 x 8120 x 8 | 1025/10401320/13551625/16901900/2040 | 1680/18402040/24002390/29452650/3350 | 2180/23302620/29753050/36203380/4250 | — | | 60 x 1080 x 10100 x 10120 x 10 | 1155/11801480/15401820/19102070/2300 | 2010/21102410/27352860/33503200/3900 | 2650/27203100/34403650/41604100/4860 | ——4150/44004650/5200 |
Размеры, мм Стальные шины | Ток, А | | 16 x 2.520 x 2.525 x 2.5 | 55/7060/9075/110 | | 20 x 325 x 3 | 65/10080/120 | | 30 x 340 x 3 | 95/140125/190 | | 50 x 360 x 370 x 375 x 3 | 155/230185/280215/320230/345 | | 80 x 390 x 3100 x 320 x 4 | 245/365275/410305/46070/115 | | 22 x 425 x 430 x 440 x 450 x 460 x 470 x 480 x 490 x 4100 x 4 | 75/12585/140100/165130/220165/270195/325225/375260/430290/480325/535 |
Смотрите также Купить или заказать сборку распределительных шкафов, силовых шкафов и шкафов ВРУ по типовым и индивидуальным проектам, можно у наших специалистов по телефонам: +375-17-265-81-90 тел./факс+375-29-638-88-26 Артур+375-33-688-77-07 Евгений+375-29-843-88-26 Артём+375-29-677-42-57 Геннадий c-e.by ДОПУСТИМЫЕ ДЛИТЕЛЬНЫЕ ТОКИ ДЛЯ НЕИЗОЛИРОВАННЫХ ПРОВОДОВ И ШИН — КиберПедия
|
⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 84Следующая ⇒ 1.3.22. Допустимые длительные токи для неизолированных проводов и окрашенных шин приведены в табл. 1.3.29 - 1.3.35. Они приняты из расчета допустимой температуры их нагрева + 70 °С при температуре воздуха +25 °С. Для полых алюминиевых проводов марок ПА500 и ПА600 допустимый длительный ток следует принимать: Марка провода ............................................. ПА500 ПА6000 Ток, А ........................................................... 1340 1680 1.3.23. При расположении шин прямоугольного сечения плашмя токи, приведенные в табл. 1.3.33, должны быть уменьшены на 5 % для шин с шириной полос до 60 мм и на 8 % для шин с шириной полос более 60 мм. 1.3.24. При выборе шин больших сечений необходимо выбирать наиболее экономичные по условиям пропускной способности конструктивные решения, обеспечивающие наименьшие добавочные потери от поверхностного эффекта и эффекта близости и наилучшие условия охлаждения (уменьшение количества полос в пакете, рациональная конструкция пакета, применение профильных шин и т.п.). Таблица 1.3.29. Допустимый длительный ток для неизолированных проводов по ГОСТ 839-80 | Номинальное
сечение, мм2 | Сечение (алюминий/сталь), мм2 | Ток, А, для проводов марок
| | AC, ACKC, АСК, АСКП
| M
| A и АКП
| M
| A и АКП
| | вне помещений
| внутри помещений
| вне помещений
| внутри помещений
| |
| 10/1,8
|
|
|
| -
|
| -
| |
| 16/2,7
|
|
|
|
|
|
| |
| 25/4,2
|
|
|
|
|
|
| |
| 35/6,2
|
|
|
|
|
|
| |
| 50/8
|
|
|
|
|
|
| |
| 70/11
|
|
|
|
|
|
| |
| 95/16
|
|
|
|
|
|
| |
| 120/19
|
|
|
|
|
|
| | 120/27
|
| -
|
|
|
|
| |
| 150/19
|
|
|
|
|
|
| | 150/24
|
|
|
|
|
|
| | 150/34
|
| -
|
|
|
|
| |
| 185/24
|
|
|
|
|
|
| | 185/29
|
|
|
|
|
|
| | 185/43
|
| -
|
|
|
|
| |
| 240/32
|
|
|
|
|
|
| | 240/39
|
|
|
|
|
|
| | 240/56
|
| -
|
|
|
|
| |
| 300/39
|
|
|
|
|
|
| | 300/48
|
|
|
|
|
|
| | 300/66
|
| -
|
|
|
|
| |
| 330/27
|
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 400/22
|
|
|
|
|
|
| | 400/51
|
|
|
|
|
|
| | 400/64
|
| -
|
|
|
| -
| |
| 500/27
|
|
| -
|
| -
|
| | 500/64
|
|
|
|
|
|
| |
| 600/72
|
|
| -
|
| -
|
| |
| 700/86
|
|
| -
| -
| -
| -
|
Таблица 1.3.30. Допустимый длительный ток для шин круглого и трубчатого сечений | Диаметр, мм
| Круглые шины
| Медные трубы
| Алюминиевые трубы
| Стальные трубы
| | Ток*, А
| Внутренний и наружный диаметры, мм
| Ток, A
| Внутренний и наружный диаметры, мм
| Ток, A
| Условный проход, мм
| Толщина стенки, мм
| Наружный диаметр, мм
| Переменный ток, A
| | медные
| алюминиевые
| без разреза
| с продольным разрезом
| |
| 155/155
| 120/120
| 12/15
|
| 13/16
|
|
| 2,8
| 13,5
|
| -
| |
| 195/195
| 150/150
| 14/18
|
| 17/20
|
|
| 2,8
| 17,0
|
| -
| |
| 235/235
| 180/180
| 16/20
|
| 18/22
|
|
| 3,2
| 21,3
|
| -
| |
| 320/320
| 245/245
| 18/22
|
| 27/30
|
|
| 3,2
| 26,8
|
| -
| |
| 415/415
| 320/320
| 20/24
|
| 26/30
|
|
| 4,0
| 33,5
|
| -
| |
| 505/505
| 390/390
| 22/26
|
| 25/30
|
|
| 4,0
| 42,3
|
| -
| |
| 565/565
| 435/435
| 25/30
|
| 36/40
|
|
| 4,0
| 48,0
|
| -
| |
| 610/615
| 475/475
| 29/34
|
| 35/40
|
|
| 4,5
| 60,0
|
| -
| |
| 720/725
| 560/560
| 35/40
|
| 40/45
|
|
| 4,5
| 75,5
|
| -
| |
| 780/785
| 605/610
| 40/45
|
| 45/50
|
|
| 4,5
| 88,5
|
| -
| |
| 835/840
| 650/655
| 45/50
|
| 50/55
|
|
| 5,0
|
|
|
| |
| 900/905
| 695/700
| 49/55
|
| 54/60
|
|
| 5,5
|
|
|
| |
| 955/965
| 740/745
| 53/60
|
| 64/70
|
|
| 5,5
|
|
|
| |
| 1140/1165
| 885/900
| 62/70
|
| 74/80
|
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 1270/1290
| 980/1000
| 72/80
|
| 72/80
|
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 1325/1360
| 1025/1050
| 75/85
|
| 75/85
|
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 1450/1490
| 1120/1155
| 90/95
|
| 90/95
|
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 1770/1865
| 1370/1450
| 95/100
|
| 90/100
|
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 1960/2100
| 1510/1620
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 2080/2260
| 1610/1750
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 2200/2430
| 1700/1870
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 2380/2670
| 1850/2060
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
_____________
* В числителе приведены нагрузки при переменном токе, в знаменателе - при постоянном. Таблица 1.3.31. Допустимый длительный ток для шин прямоугольного сечения | Размеры, мм
| Медные шины
| Алюминиевые шины
| Стальные шины
| | Ток*, А, при количестве полос на полюс или фазу
| Размеры, мм
| Ток*, A
| |
|
|
|
|
|
|
|
| | 15 х 3
|
| -
| -
| -
|
| -
| -
| -
| 16 х 2,5
| 55/70
| | 20 х 3
|
| -
| -
| -
|
| -
| -
| -
| 20 х 2,5
| 60/90
| | 25 х 1
|
| -
| -
| -
|
| -
| -
| -
| 25 х 2,5
| 75/110
| | 30 х 4
|
| -
| -
| -
| 365/370
| -
| -
| -
| 20 х 3
| 65/100
| | 40 х 4
|
| - /1090
| -
| -
|
| - /855
| -
| -
| 25 х 3
| 80/120
| | 40 х 5
| 700/705
| - /1250
| -
| -
| 540/545
| - /965
| -
| -
| 30 х 3
| 95/140
| | 50 х 5
| 860/870
| - /1525
| - /1895
| -
| 665/670
| - /1180
| - /1470
| -
| 40 х 3
| 125/190
| | 50 х 6
| 955/960
| - /1700
| - /2145
| -
| 740/745
| - /1315
| - /1655
| -
| 50 х 3
| 155/230
| | 60 х 6
| 1125/1145
| 1740/1990
| 2240/2495
| -
| 870/880
| 1350/1555
| 1720/1940
| -
| 60 х 3
| 185/280
| | 80 х 6
| 1480/1510
| 2110/2630
| 2720/3220
| -
| 1150/1170
| 1630/2055
| 2100/2460
| -
| 70 х 3
| 215/320
| | 100 х 6
| 1810/1875
| 2470/3245
| 3170/3940
| -
| 1425/1455
| 1935/2515
| 2500/3040
| -
| 75 х 3
| 230/345
| | 60 х 8
| 1320/1345
| 2160/2485
| 2790/3020
| -
| 1025/1040
| 1680/1840
| 2180/2330
| -
| 80 х 3
| 245/365
| | 80 х 8
| 1690/1755
| 2620/3095
| 3370/3850
| -
| 1320/1355
| 2040/2400
| 2620/2975
| -
| 90 х 3
| 275/410
| | 100 х 8
| 2080/2180
| 3060/3810
| 3930/4690
| -
| 1625/1690
| 2390/2945
| 3050/3620
| -
| 100 х 3
| 305/460
| | 120 х 8
| 2400/2600
| 3400/4400
| 4340/5600
| -
| 1900/2040
| 2650/3350
| 3380/4250
| -
| 20 x4
| 70/115
| | 60 х 10
| 1475/1525
| 2560/2725
| 3300/3530
| -
| 1155/1180
| 2010/2110
| 2650/2720
| -
| 22 x4
| 75/125
| | 80 х 10
| 1900/1990
| 3100/3510
| 3990/4450
| -
| 1480/1540
| 2410/2735
| 3100/3440
| -
| 25 x4
| 85/140
| | 100 х 10
| 2310/2470
| 3610/4325
| 4650/5385
| 5300/6060
| 1820/1910
| 2860/3350
| 3650/4160
| 4150/4400
| 30х4
| 100/165
| | 120 х 10
| 2650/2950
| 4100/5000
| 5200/6250
| 5900/6800
| 2070/2300
| 3200/3900
| 4100/4860
| 4650/5200
| 40 х 4
| 130/220
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 x4
| 165/270
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60х4
| 195/325
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70х4
| 225/375
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80х4
| 260/430
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90х4
| 290/480
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 x4
| 325/535
|
_____________
* В числителе приведены значения переменного тока, в знаменателе - постоянного. Таблица 1.3.32. Допустимый длительный ток для неизолированных бронзовых и сталебронзовых проводов | Провод
| Марка провода
| Ток*, А
| Провод
| Марка провода
| Ток*, А
| | Бронзовый
| Б-50
|
| Бронзовый
| Б-240
|
| |
| Б-70
|
|
| Б-300
|
| |
| Б-95
|
| Сталебронзовый
| БС-185
|
| |
| Б-120
|
|
| БС-240
|
| |
| Б-150
|
|
| БС-300
|
| |
| Б-185
|
|
| БС-400
|
| |
|
|
|
| БС-500
|
|
_____________ * Токи даны для бронзы с удельным сопротивлением r20 = 0,03 Ом·мм2/м. Таблица 1.3.33. Допустимый длительный ток для неизолированных стальных проводов | Марка провода
| Ток, А
| Марка провода
| Ток, А
| | ПСО-3
|
| ПС-25
|
| | ПСО-3,5
|
| ПС-35
|
| | ПСО-4
|
| ПС-50
|
| | ПСО-5
|
| ПС-70
|
| |
|
| ПС-95
|
|
таблица 1.3.34. Допустимый длительный ток для четырехполосных шин с расположением полос по сторонам квадрата («полый пакет») 0801S10-02314 | Размеры, мм
| Поперечное сечение четырехполосной шины, мм
| Ток А, на пакет шин
| | h
| b
| h2 | H
| медных
| алюминиевых
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 1.3.35. Допустимый длительный ток для шин коробчатого сечения 0801S10-02314 | Размеры, мм
| Поперечное сечение одной шины, мм2 | Ток, А, на две шины
| | а
| b
| c
| r
| медные
| алюминиевые
| |
|
|
|
|
|
| -
| |
|
| 5,5
|
|
|
|
| |
|
| 4,5
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
| 6,5
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| 10 500
|
| |
|
| 12,5
|
|
| 12 500
| 10 300
| |
|
| 12,5
|
|
| -
| 10 800
|
|
cyberpedia.su Допустимый длительный ток для медных и алюминиевых шин прямоугольного сеченияРазмеры, мм | Медные шины | Алюминиевые шины | Ток*, А, при количестве полос на полюс или фазу | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 15 х 3 | 210 | | | | 165 | _ | | | 20 х 3 | 275 | — | — | — | 215 | — | — | — | 25 х 3 | 340 | — | — | — | 265 | — | — | — | 30 х 4 | 475 | — | — | — | 365/370 | — | — | — | 40 х 4 | 625 | -/1090 | — | — | 480 | -/855 | — | — | 40х 5 | 700/705 | -/1250 | — | — | 540/545 | -/965 | — | — | 50х 5 | 860/870 | -/1525 | -/1895 | — | 665/670 | -/1180 | -/1470 | — | 50x6 | 955/960 | -/1700 | -/2145 | — | 740/745 | -/1315 | -/1655 | — | 60x6 | 1125/1145 | 1740/1990 | 2240/2495 | — | 870/880 | 1350/1555 | 1720/1940 | — | 80x6 | 1480/1510 | 2110/2630 | 2720/3220 | — | 1150/1170 | 1630/2055 | 2100/2460 | — | 100x6 | 1810/1875 | 2470/3245 | 3170/3940 | — | 1425/1455 | 1935/2515 | 2500/3040 | — | 60 х 8 | 1320/1345 | 2160/2485 | 2790/3020 | — | 1025/1040 | 1680/1840 | 2180/2330 | — | 80 х 8 | 1690/1755 | 2620/3095 | 3370/3850 | — | 1320/1355 | 2040/2400 | 2620/2975 | — | 100x8 | 2080/2180 | 3060/3810 | 3930/4690 | — | 1625/1690 | 2390/2945 | 3050/3620 | — | 120x8 | 2400/2600 | 3400/4400- | 4340/5600 | — | 1900/2040 | 2650/3350 | 3380/4250 | — | 60 х 10 | 1475/1525 | 2560/2725 | 3300/3530 | — | 1155/1180 | 2010/2110 | 2650/2720 | — | 80 х 10 | 1900/1990 | 3100/3510 | 3990/4450 | — | 1480/1540 | 2410/2735 | 3100/3440 | — | 100 х 10 | 2310/2470 | 3610/4325 | 4650/5385 | 5300/6060 | 1820/1910 | 2860/3350 | 3650/4160 | 4150/4400 | 120 х 10 | 2650/2950 | 4100/5000 | 5200/6250 | 5900/6800 | 2070/2300 | 3200/3900 | 4100/4860 | 4650/5200 |
*В числителе приведены значения переменного тока, в знаменателе — постоянного. |
inpower.com.ua ДОПУСТИМЫЕ ДЛИТЕЛЬНЫЕ ТОКИ ДЛЯ НЕИЗОЛИРОВАННЫХ ПРОВОДОВ И ШИН АрхеологияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБотаникаБухгалтерский учётВойное делоГенетикаГеографияГеологияДизайнИскусствоИсторияКиноКулинарияКультураЛитератураМатематикаМедицинаМеталлургияМифологияМузыкаПсихологияРелигияСпортСтроительствоТехникаТранспортТуризмУсадьбаФизикаФотографияХимияЭкологияЭлектричествоЭлектроникаЭнергетика |
1.3.22. Допустимые длительные токи для неизолированных проводов и окрашенных шин приведены в табл. 1.3.29-1.3.35. Они приняты из расчета допустимой температуры их нагрева +70°С при температуре воздуха +25°С.
Для полых алюминиевых проводов марок ПА500 и ПА600 допустимый длительный ток следует принимать:
| Марка провода .........
| ПА500
| Па6000
| | Ток, А ..............
|
|
|
1.3.23. При расположении шин прямоугольного сечения плашмя токи, приведенные в табл. 1.3.33, должны быть уменьшены на 5% для шин с шириной полос до 60 мм и на 8% для шин с шириной полос более 60 мм.
1.3.24. При выборе шин больших сечений необходимо выбирать наиболее экономичные по условиям пропускной способности конструктивные решения, обеспечивающие наименьшие добавочные потери от поверхностного эффекта и эффекта близости и наилучшие условия охлаждения (уменьшение количества полос в пакете, рациональная конструкция пакета, применение профильных шин и т.п.).
Таблица 1.3.29. Допустимый длительный ток для неизолированных проводов по ГОСТ 839-80
| Номинальное сечение, мм2 | Сечение (алюминий/ сталь), мм2 | Ток, А, для проводов марок
| | АС, АСКС, АСК, АСКП
| М
| А и АКП
| М
| А и АКП
| | вне
помещений
| внутри
помещений
| вне помещений
| внутри помещений
| |
| 10/1,8
|
|
|
| -
|
| -
| |
| 16/2,7
|
|
|
|
|
|
| |
| 25/4,2
|
|
|
|
|
|
| |
| 35/6,2
|
|
|
|
|
|
| |
| 50/8
|
|
|
|
|
|
| |
| 70/11
|
|
|
|
|
|
| |
| 95/16
|
|
|
|
|
|
| |
| 120/19
|
|
|
|
|
|
| | 120/27
|
| -
|
|
|
|
| |
| 150/19
|
|
|
|
|
|
| | 150/24
|
|
|
|
|
|
| | 150/34
|
| -
|
|
|
|
| |
| 185/24
|
|
|
|
|
|
| | 185/29
|
|
|
|
|
|
| | 185/43
|
| -
|
|
|
|
| |
| 240/32
|
|
|
|
|
|
| | 240/39
|
|
|
|
|
|
| | 240/56
|
| -
|
|
|
|
| |
| 300/39
|
|
|
|
|
|
| | 300/48
|
|
|
|
|
|
| | 300/66
|
| -
|
|
|
|
| |
| 330/27
|
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 400/22
|
|
|
|
|
|
| | 400/51
|
|
|
|
|
|
| | 400/64
|
| -
|
|
|
|
| |
| 500/27
|
|
| -
|
| -
|
| | 500/64
|
|
|
|
|
|
| |
| 600/72
|
|
| -
|
| -
|
| |
| 700/86
|
|
| -
| -
| -
| -
|
Таблица 1.3.30. Допустимый длительный ток для шин круглого и трубчатого сечений
| Диа- метр, мм
| Круглые шины
| Медные трубы
| Алюминиевые трубы
| Стальные трубы
| | Ток *, А
| Внутрен- ний и наруж- ный диа- метры, мм
| Ток, А
| Внутрен- ний и наруж- ный диа- метры, мм
| Ток, А
| Услов- ный проход, мм
| Толщина стенки, мм
| Наруж- ный диа- метр, мм
| Переменный ток, А
| | медные
| алюми- ниевые
| без разреза
| с продо- льным разрезом
| |
| 155/155
| 120/120
| 12/15
|
| 13/16
|
|
| 2,8
| 13,5
|
| -
| |
| 195/195
| 150/150
| 14/18
|
| 17/20
|
|
| 2,8
| 17,0
|
| -
| |
| 235/235
| 180/180
| 16/20
|
| 18/22
|
|
| 3,2
| 21.3
|
| -
| |
| 320/320
| 245/245
| 18/22
|
| 27/30
|
|
| 3,2
| 26,8
|
| -
| |
| 415/415
| 320/320
| 20/24
|
| 26/30
|
|
| 4,0
| 33,5
|
| -
| |
| 505/505
| 390/390
| 22/26
|
| 25/30
|
|
| 4,0
| 42,3
|
| -
| |
| 565/565
| 435/435
| 25/30
|
| 36/40
|
|
| 4,0
| 48,0
|
| -
| |
| 610/615
| 475/475
| 29/34
|
| 35/40
|
|
| 4,5
| 60,0
|
| -
| |
| 720/725
| 560/560
| 35/40
|
| 40/45
|
|
| 4,5
| 75,5
|
| -
| |
| 780/785
| 605/610
| 40/45
|
| 45/50
|
|
| 4,5
| 88,5
|
| -
| |
| 835/840
| 650/655
| 45/50
|
| 50/55
|
|
| 5,0
|
|
|
| |
| 900/905
| 695/700
| 49/55
|
| 54/60
|
|
| 5,5
|
|
|
| |
| 955/965
| 740/745
| 53/60
|
| 64/70
|
|
| 5,5
|
|
|
| |
| 1140/1165
| 885/900
| 62/70
|
| 74/80
|
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 1270/1290
| 980/1000
| 72/80
|
| 72/80
|
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 1325/1360
| 1025/1050
| 75/85
|
| 75/85
|
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 1450/1490
| 1120/1155
| 90/95
|
| 90/95
|
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 1770/1865
| 1370/1450
| 95/100
|
| 90/100
|
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 1960/2100
| 1510/1620
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 2080/2260
| 1610/1750
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 2200/2430
| 1700/1870
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| 2380/2670
| 1850/2060
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
____________________
* В числителе приведены нагрузки при переменном токе, в знаменателе - при постоянном.
Таблица 1.3.31. Допустимый длительный ток для шин прямоугольного сечения
| Раз- меры, мм
| Медные шины
| Алюминиевые шины
| Стальные шины
| | Ток *, А, при количестве полос на полюс или фазу
| Раз- меры, мм
| Ток *, А
| |
|
|
|
|
|
|
|
| | 15х3
|
| -
| -
| -
|
| -
| -
| -
| 16х2,5
| 55/70
| | 20х3
|
| -
| -
| -
|
| -
| -
| -
| 20х2,5
| 60/90
| | 25х3
|
| -
| -
| -
|
| -
| -
| -
| 25х2,5
| 75/110
| | 30х4
|
| -
| -
| -
| 365/370
| -
| -
| -
| 20х3
| 65/100
| | 40х4
|
| -/1090
| -
| -
|
| -/855
| -
| -
| 25х3
| 80/120
| | 40х5
| 700/705
| -/1250
| -
| -
| 540/545
| -/965
| -
| -
| 30х3
| 95/140
| | 50х5
| 860/870
| -/1525
| -/1895
| -
| 665/670
| -/1180
| -/1470
| -
| 40х3
| 125/190
| | 50х6
| 955/960
| -/1700
| -/2145
| -
| 740/745
| -/1315
| -/1655
| -
| 50х3
| 155/230
| | 60х6
| 1125/1145
| 1740/1990
| 2240/2495
| -
| 870/880
| 1350/1555
| 1720/1940
| -
| 60х3
| 185/280
| | 80х6
| 1480/1510
| 2110/2630
| 2720/3220
| -
| 1150/1170
| 1630/2055
| 2100/2460
| -
| 70х3
| 215/320
| | 100х6
| 1810/1875
| 2470/3245
| 3170/3940
| -
| 1425/1455
| 1935/2515
| 2500/3040
| -
| 75х3
| 230/345
| | 60х8
| 1320/1345
| 2160/2485
| 2790/3020
| -
| 1025/1040
| 1680/1840
| 2180/2330
| -
| 80х3
| 245/365
| | 80х8
| 1690/1755
| 2620/3095
| 3370/3850
| -
| 1320/1355
| 2040/2400
| 2620/2975
| -
| 90х3
| 275/410
| | 100х8
| 2080/2180
| 3060/3810
| 3930/4690
| -
| 1625/1690
| 2390/2945
| 3050/3620
| -
| 100х3
| 305/460
| | 120х8
| 2400/2600
| 3400/4400
| 4340/5600
| -
| 1900/2040
| 2650/3350
| 3380/4250
| -
| 20х4
| 70/115
| | 60х10
| 1475/1525
| 2560/2725
| 3300/3530
| -
| 1155/1180
| 2010/2110
| 2650/2720
| -
| 22х4
| 75/125
| | 80х10
| 1900/1990
| 3100/3510
| 3990/4450
| -
| 1480/1540
| 2410/2735
| 3100/3440
| -
| 25х4
| 85/140
| | 100х10
| 2310/2470
| 3610/4325
| 4650/5385
| 5300/6060
| 1820/1910
| 2860/3350
| 3650/4160
| 4150/4400
| 30х4
| 100/165
| | 120х10
| 2650/2950
| 4100/5000
| 5200/6250
| 5900/6800
| 2070/2300
| 3200/3900
| 4100/4860
| 4650/5200
| 40х4
| 130/220
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50х4
| 165/270
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60х4
| 195/325
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70х4
| 225/375
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80х4
| 260/430
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90х4
| 290/480
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100х4
| 325/535
|
________________
* В числителе приведены значения переменного тока, в знаменателе - постоянного.
Таблица 1.3.32. Допустимый длительный ток для неизолированных бронзовых и сталебронзовых проводов
| Провод
| Марка провода
| Ток *, А
| |
| | Бронзовый
| Б-50
|
| | Б-70
|
| | Б-95
|
| | Б-120
|
| | Б-150
|
| | Б-185
|
| | Б-240
|
| | Б-300
|
| | Сталебронзовый
| БС-185
|
| | БС-240
|
| | БС-300
|
| | БС-400
|
| | БС-500
|
|
________________
* Токи даны для бронзы с удельным сопротивлением r 20 = 0,03 Ом·мм2/м.
Таблица 1.3.33. Допустимый длительный ток для неизолированных стальных проводов
| Марка провода
| Ток, А
| Марка провода
| Ток, А
| | ПСО-3
|
| ПС-25
|
| | ПСО-3,5
|
| ПС-35
|
| | ПСО-4
|
| ПС-50
|
| | ПСО-5
|
| ПС-70
|
| |
|
| ПС-95
|
|
Таблица 1.3.34. Допустимый длительный ток для четырехполосных шин с расположением полос но сторонам квадрата ("полый пакет")
| Размеры, мм
| Поперечное сечение
| Ток, А, на пакет шин
|  |  |  |  | четырехполосной шины, мм2 | медных
| алюминиевых
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 1.3.35. Допустимый длительный ток для шин коробчатого сечения
| Размеры, мм
| Поперечное сечение
| Ток, А, на две шины
|  | |  |  | одной шины, мм2 | медные
| алюминиевые
| |
|
|
|
|
|
| -
| |
|
| 5,5
|
|
|
|
| |
|
| 4,5
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
| 6,5
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
| 12,5
|
|
|
|
| |
|
| 12,5
|
|
| -
|
|
|
studopedya.ru Вес алюминиевой шины Вес погонного метра алюминиевых шин Ад31 Для удобства расчетов конструкций предлагаем вашему вниманию вес алюминиевых шин прямоугольного сечения за погонный метр и вес одной шины длиной 4 метра в нижеследующей таблице: Также помимо веса алюминиевых шин вы можете изучить другие материалы: Сколько весит алюминиевая шина? Сколько весит погонный метр алюминиевой шины? Казалось бы рассчитать вес алюминиевой шины для любого мало-мальски подкованного в технике человека не сложно. Тем не менее, один из самых распространенных вопросов нам: "Сколько весит алюминиевая шина того или иного сечения?" Мы систематизировали эти ответы и поместили в простую и удобную таблицу веса алюминиевых шин, приведенную ниже. Размер шиныВес 1 п/м шины, кгВес шины 4 м, кг | Вес алюминиевой шины АД31 15х3 | 0,12 | 0,48 | | Вес алюминиевой шины АД31 20х3 | 0,16 | 0,64 | | Вес алюминиевой шины АД31 20х4 | 0,22 | 0,88 | | Вес алюминиевой шины АД31 20х5 | 0,27 | 1,08 | | Вес алюминиевой шины АД31 20х6 | 0,33 | 1,32 | | Вес алюминиевой шины АД31 25х3 | 0,2 | 0,8 | | Вес алюминиевой шины АД31 25х4 | 0,27 | 1,08 | | Вес алюминиевой шины АД31 25х5 | 0,34 | 1,36 | | Вес алюминиевой шины АД31 30х3 | 0,24 | 0,96 | | Вес алюминиевой шины АД31 30х4 | 0,33 | 1,32 | | Вес алюминиевой шины АД31 30х5 | 0,41 | 1,64 | | Вес алюминиевой шины АД31 30х6 | 0,49 | 1,96 | | Вес алюминиевой шины АД31 30х8 | 0,65 | 2,6 | | Вес алюминиевой шины АД31 30х10 | 0,81 | 3,24 | | Вес алюминиевой шины АД31 40х3 | 0,33 | 1,32 | | Вес алюминиевой шины АД31 40х4 | 0,43 | 1,72 | | Вес алюминиевой шины АД31 40х5 | 0,54 | 2,16 | | Вес алюминиевой шины АД31 40х6 | 0,65 | 2,6 | | Вес алюминиевой шины АД31 40х8 | 0,87 | 3,48 | | Вес алюминиевой шины АД31 40х10 | 1,08 | 4,32 | | Вес алюминиевой шины АД31 50х4 | 0,54 | 2,16 | | Вес алюминиевой шины АД31 50х5 | 0,68 | 2,72 | | Вес алюминиевой шины АД31 50х6 | 0,81 | 3,24 | | Вес алюминиевой шины АД31 50х8 | 1,08 | 4,32 | | Вес алюминиевой шины АД31 50х10 | 1,36 | 5,44 | | Вес алюминиевой шины АД31 60х5 | 0,81 | 3,24 | | Вес алюминиевой шины АД31 60х6 | 0,98 | 3,92 | | Вес алюминиевой шины АД31 60х8 | 1,3 | 5,2 | | Вес алюминиевой шины АД31 60х10 | 1,63 | 6,52 | | Вес алюминиевой шины АД31 70х10 | 1,9 | 7,6 | | Вес алюминиевой шины АД31 80х5 | 1,08 | 4,32 | | Вес алюминиевой шины АД31 80х6 | 1,3 | 5,2 | | Вес алюминиевой шины АД31 80х8 | 1,73 | 6,92 | | Вес алюминиевой шины АД31 80х10 | 2,17 | 8,68 | | Вес алюминиевой шины АД31 100х6 | 1,63 | 6,52 | | Вес алюминиевой шины АД31 100х8 | 2,17 | 8,68 | | Вес алюминиевой шины АД31 100х10 | 2,71 | 10,84 | | Вес алюминиевой шины АД31 100х12 | 3,25 | 13 | | Вес алюминиевой шины АД31 120х10 | 3,25 | 13 |
Купить электротехнические медные и алюминиевые шины можно в нашей компании со склада и под заказ: Также вам могут понадобиться другие расчетные таблицы других видов алюминиевого проката spbalum.ru Алюминиевая прямоугольная шина АД31Т 12х120 мм [ТхШ], 2466А, отрезок 4м, ГОСТ 15176-89 АД31Т-12х120-4 Неустановленный| Марка шины |  | АД31Т | | Толщина шины | | 12мм | | Ширина шины | | 120мм | | Размерность шины | | 12х120 | | Сечение шины | | 1332мм² | | Тип термической обработки | | Т | | Форма сечения шины | | прямоугольная | | Длительно допустимый переменный ток для одной шины | | 2466А, | | Длительно допустимый переменный ток для пакета их 2-х шины | | 3925А | | Длительно допустимый переменный ток для пакета их 3-х шины | | 4644А | | Диапзон длительного допустимого тока для одной шины | | 2000..2500А | | Диапзон длительного допустимого тока для пакета их 2-х шины | | 3500..4000А | | Диапзон длительного допустимого тока для пакета их 3-х шины | | 4000..5000А | | Особенности поставки | | отрезок | | Длина шины | | 4м, | | Определяющий документ | | ГОСТ 15176-89 | | Примечание | | | | Альтернативные названия | | | | Страна происхождения | | Россия | | Сертификация RoHS | | | | Код EAN / UPC | | | | Код GPC | | | | Код в Profsector.com | | FN15.67.2.95 | | Статус компонента у производителя | | - |
profsector.com Допустимый длительный ток промышленной частоты трехфазных токопроводов из шихтованного пакета алюминиевых прямоугольных шин* | Размер полосы, мм | Токовая нагрузка, А, при количестве полос в пакете | | 3 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | | 100´10 | 1240 | 2470 | 3690 | 4920 | 7390 | 9900 | | 120´10 | 1445 | 2885 | 4300 | 5735 | 8560 | 11435 | | 140´10 | 1665 | 3320 | 4955 | 6605 | 9895 | 13190 | | 160´10 | 1850 | 3695 | 5525 | 7365 | 11025 | 14720 | | 180´10 | 2070 | 4125 | 6155 | 8210 | 12290 | 16405 | | 200´10 | 2280 | 4550 | 6790 | 9055 | 13565 | 18080 | | 250´10 | 2795 | 5590 | 8320 | 11095 | 16640 | 22185 | | 250´20 | 3880 | 7710 | 11540 | 15385 | 23010 | 30705 | | 300´10 | 3300 | 6580 | 9815 | 13085 | 19620 | 26130 | | 300´20 | 4500 | 8960 | 13395 | 17860 | 26760 | 35655 |
* См. примечания к табл. 7.5.1. Таблица 7.5.4 Допустимый длительный ток промышленной частоты трехфазных токопроводов из шихтованного пакета медных прямоугольных шин* | Размер полосы, мм | Токовая нагрузка, А, при количестве полос в пакете | | 3 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | | 100´10 | 1825 | 3530 | 5225 | 6965 | 10340 | 13740 | | 120´10 | 2105 | 4070 | 6035 | 8000 | 11940 | 15885 | | 140´10 | 2395 | 4615 | 6845 | 9060 | 13470 | 17955 | | 160´10 | 2660 | 5125 | 7565 | 10040 | 14945 | 19850 | | 180´10 | 2930 | 5640 | 8330 | 11015 | 16420 | 21810 | | 200´10 | 3220 | 6185 | 9155 | 12090 | 18050 | 23925 | | 250´10 | 3900 | 7480 | 11075 | 14625 | 21810 | 28950 | | 300´10 | 4660 | 8940 | 13205 | 17485 | 25990 | 34545 |
* См. примечания к табл. 7.5.1. Таблица 7.5.5 Допустимый длительный ток повышенно-средней частоты токопроводов из двух алюминиевых прямоугольных шин | Ширина шины, мм | Токовая нагрузка, А, при частоте, Гц | | 500 | 1000 | 2500 | 4000 | 8000 | 10000 | | 25 | 310 | 255 | 205 | 175 | 145 | 140 | | 30 | 365 | 305 | 245 | 205 | 180 | 165 | | 40 | 490 | 410 | 325 | 265 | 235 | 210 | | 50 | 615 | 510 | 410 | 355 | 300 | 285 | | 60 | 720 | 605 | 485 | 410 | 355 | 330 | | 80 | 960 | 805 | 640 | 545 | 465 | 435 | | 100 | 1160 | 980 | 775 | 670 | 570 | 535 | | 120 | 1365 | 1140 | 915 | 780 | 670 | 625 | | 150 | 1580 | 1315 | 1050 | 905 | 770 | 725 | | 200 | 2040 | 1665 | 1325 | 1140 | 970 | 910 |
Примечания: 1. В табл.7.5.5и7.5.6токи приведены для неокрашенных шин с расчетной толщиной, равной 1,2 глубины проникновения тока, с зазором между шинами 20 мм при установке шин на ребро и прокладке их в горизонтальной плоскости. 2. Толщина шин токопроводов, допустимые длительные токи которых приведены в табл. 7.5.5и7.5.6, должна быть равной или больше расчетной; ее следует выбирать с учетом требований к механической прочности шин из сортамента, приведенного в стандартах или технических условиях. 3. Глубина проникновения тока, h, при алюминиевых шинах в зависимости от частоты переменного токаf: f, кГц 0,5 1,0 2,5 4,0 8,0 10,0 h, мм 4,2 3,0 1,9 1,5 1,06 0,95 Таблица 7.5.6 studfiles.net
|
|
