Содержание
5. Какое цветовое обозначение установлено для шины, используемой в качестве нулевой защитной в электроустановках напряжением до 1000 в с глухозаземленной нейтралью? п. 1.1.29 пуэ
Для
цветового и цифрового обозначения
отдельных изолированных или неизолированных
проводников должны быть использованы
цвета и цифры в соответствии с ГОСТ Р
50462 «Идентификация проводников по
цветам или цифровым обозначениям».
Проводники защитного заземления во
всех электроустановках, а также нулевые
защитные проводники в электроустановках
напряжением до 1 кВ с глухозаземленной
нейтралью, в т.ч. шины, должны иметь
буквенное обозначение РЕ и цветовое
обозначение чередующимися продольными
или поперечными полосами одинаковой
ширины желтого и зеленого цветов. Нулевые
рабочие (нейтральные) проводники
обозначаются буквой N
голубым цветом. Совмещенные нулевые
защитные и нулевые рабочие проводники
должны иметь буквенное обозначение PEN
и цветовое обозначение: голубой цвет
по всей длине и желто-зеленые полосы на
концах.
Буквенно-цифровые
и цветовые обозначения одноименных шин
в каждой электроустановке должны быть
одинаковыми.
Шины
должны быть обозначены:
при
переменном однофазном токе
шина
В, присоединенная к концу обмотки
источника питания, — красным цветом,
шина
А, присоединенная к началу обмотки
источника питания, — желтым цветом.
Шины
однофазного тока, если они являются
ответвлением от шин трехфазной системы,
обозначаются как соответствующие шины
трехфазного тока;
Цветовое
обозначение должно быть выполнено по
всей длине шин.
Допускается
выполнять цветовое обозначение не по
всей длине шин, только цветовое или
только буквенно-цифровое обозначение
либо цветовое в сочетании с буквенно-цифровым
в местах присоединения шин. Если
неизолированные шины недоступны для
осмотра в период, когда они находятся
под напряжением, то допускается их не
обозначать. При этом не должен снижаться
уровень безопасности и наглядности при
обслуживании электроустановки.
7.
Какое цветовое обозначение установлено
для шин электроустановки переменного
трехфазного тока?
п.
1.1.30 ПУЭ
При
переменном трехфазном токе:
шины
фазы А — желтым,
фазы
В — зеленым,
фазы
С — красным цветом
8. Какое цветовое
обозначение установлено для шин в
электроустановках постоянного тока?
п. 1.1.30 ПУЭ
При
постоянном токе:
положительная
шина (+) — красным цветом,
отрицательная
(-) — синим
нулевая
рабочая М голубым цветом.
9 Что понимается
под электрической сетью с глухозаземленной
нейтралью? п. 1.7.5 ПУЭ
Глухозаземленная
нейтраль – нейтраль трансформатора
или генератора, присоединенная
непосредственно к заземляющему
устройству. Глухозаземленным может
быть также вывод источника однофазного
переменного тока или полюс источника
постоянного тока в двухпроводных сетях,
а также средняя точка в трехпроводных
сетях постоянного тока.
10.
Что понимается
под электрической сетью с изолированной
нейтралью? п. 1.7.6 ПУЭ
Изолированная
нейтраль – нейтраль трансформатора
или генератора, неприсоединенная к
заземляющему устройству или присоединенная
к нему через большое сопротивление
приборов сигнализации, измерения, защиты
и других аналогичных им устройств.
11. Что понимается
под напряжением прикосновения? п. 1.7.24
ПУЭ
Напряжение
прикосновения — напряжение между двумя
проводящими частями или между проводящей
частью и землей при одновременном
прикосновении к ним человека или
животного. Ожидаемое напряжение
прикосновения — напряжение между
одновременно доступными прикосновению
проводящими частями, когда человек или
животное их не касается.
12. Что понимается
под напряжением шага? п. 1.7.25 ПУЭ
Напряжение
шага — напряжение между двумя точками
на поверхности земли, на расстоянии 1 м
одна от другой, которое принимается
равным длине шага человека.
13. При каком
минимальном значении напряжения
постоянного тока следует выполнять
защиту от косвенного прикосновения в
помещениях без повышенной опасности?
п. 1.7.53 ПУЭ
Защиту
при косвенном прикосновении следует
выполнять во всех случаях, если напряжение
в электроустановке превышает 50 В
переменного тока и 120 В постоянного
тока. В помещениях с повышенной опасностью,
особо опасных и в наружных установках
выполнение защиты при косвенном
прикосновении может потребоваться при
более низких напряжениях, например, 25
В переменного и 60 В постоянного тока
или 12 В переменного и 30 В постоянного
тока при наличии требований соответствующих
глав ПУЭ.
Защита
от прямого прикосновения не требуется,
если электрооборудование находится в
зоне системы уравнивания потенциалов,
а наибольшее рабочее напряжение не
превышает 25 В переменного или 60 В
постоянного тока в помещениях без
повышенной опасности и 6 В переменного
или 15 В постоянного тока — во всех случаях.
Примечание.
Здесь и далее в главе напряжение
переменного тока означает среднеквадратичное
значение напряжения переменного тока;
напряжение постоянного тока — напряжение
постоянного или выпрямленного тока с
содержанием пульсаций не более 10 % от
среднеквадратичного значения.
|
КАТЕГОРИИ: Археология
ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Техника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы.
|
⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 6Следующая ⇒
Вопрос 49 Какие светильники рекомендуется применять для аварийного освещения? (3, п. 6.1. 12)
Вопрос 50 Допускается ли использовать для аварийного освещения разрядные лампы высокого давления?(3, п. 6.1.12)
Вопрос 51 Какое цветовое обозначение установлено для шины, используемой в качестве нулевой защитнойв электроустановках напряжением до 1000 В с глухозаземленной нейтралью? (3, п. 1.1.29)
Вопрос 52 Что понимается под напряжением шага? (3, п. 1.7.25)
Вопрос 53 Какую функцию выполняют устройства защитного отключения, применяемые в электроустановкахдо 1000 В? (3, п. 1.7.50)
Вопрос 54 Как называется помещение, в котором относительная влажность воздуха составляет 70%? (3, п.1.1.7)
Вопрос 55 Что понимается под прямым прикосновением? (3, п. 1.7.11)
Вопрос 56 Допускается ли применение напряжения 380 В для питания переносных светильников? (3, п.
Вопрос 57
Какие требования предъявляются к устройствам для ограждения и закрытия токоведущих частей вобщественных помещениях? (3, п. 1.1.34)
Вопрос 58 Что понимается под косвенным прикосновением? (3, п.
Вопрос 59 Какой из нижеперечисленных способов запрещён для соединения элементов переносногозаземления? (3, п. 4.2.46)
Вопрос 60 ⇐ Предыдущая123456Следующая ⇒ Читайте также: Как правильно слушать собеседника Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе Принятие христианства на Руси и его значение Средства массовой информации США | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-04-13; просмотров: 81; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!
infopedia.
|
Определение реакций опор и моментов защемления
Рекомендуется применение всех вышеперечисленные светильники.
Защита от прямого прикосновения.
6.1.17)
1.7.12)
su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь — 38.242.236.216 (0.003 с.)Что означают красные и желтые точки на моих шинах?
Выборочная проверка: что означают красные и желтые точки на моих новых шинах?
В предыдущем посте мы говорили о том, как определить, произведена ли ваша шина в США. Глядя на номер DOT на боковине вашей шины, вы получите информацию, необходимую для определения местонахождения ее производственного предприятия. Глядя на боковую стенку, вы, возможно, заметили что-то еще, чего не узнали. Если ваши шины новые или недавно установлены, вы могли заметить пару красных и желтых точек краски.
Если вам кажется, что вы просто видите пятна, не беспокойтесь — это совершенно нормально. Точки на боковине ваших шин были специально размещены производителем, чтобы направлять процесс установки шины. На самом деле, эти цветные точки служат определенной цели, помогая шиномонтажнику правильно сбалансировать шину.
Создать идеально сбалансированную и идеально круглую шину практически невозможно. Производители обязательно помечают эти несоответствия точками, чтобы их можно было исправить в процессе монтажа. Не на всех шинах есть эти временные маркировки, и их также редко можно увидеть на бывших в употреблении шинах, потому что их легко стереть.
У большинства людей шины монтирует опытный шиномонтажник, чтобы убедиться в правильности монтажа и балансировки. Для шиномонтажа и балансировки требуются специальные шиномонтажные станки и процессы балансировки, включающие грузы, смазочные материалы, штоки клапанов и другие вещи, которые обычный человек обычно не имеет под рукой.
Поскольку процесс очень специфичен, важно знать, правильно ли установлены шины. Вот где появляются пятна. Если предположить, что они у вас есть, есть два метода, которые вы можете использовать, чтобы определить, правильно ли были установлены ваши шины.
Весовой метод
Сначала найдите шток вентиля сбоку от шины.
Если он совпадает с одной из цветных точек, значит, человек, монтировавший вашу шину, обратил внимание на этикетку и установил ее правильно. Если шток клапана расположен в самой тяжелой точке шины, он будет совмещен с желтой точкой на боковине. Когда красная точка находится на одной линии со штоком клапана, вы можете предположить, что клапан находится в самой легкой точке шины.
После того, как шина смонтирована, ее балансировка проверяется на автоматизированной машине, которая определяет места с более легким весом. Машина сообщит шиномонтажнику о необходимости установить грузы для шин в различных точках по периметру обода, чтобы сбалансировать шину.
Метод однородности
Ваши возможности рулевого управления, тяги, торможения и поддержки груза зависят от изменения радиальной силы в вашей шине. Максимальное радиальное усилие и биение (разница между самой высокой и самой низкой точкой веса) отмечены красной точкой. Радиальная сила, а также биение должны быть сведены к минимуму, чтобы обеспечить правильную установку и гарантировать плавность хода.
Красная точка может быть совмещена с «ямочкой» на внешней стороне обода. Это указывает на нижнюю точку колеса и должно соблюдаться в процессе монтажа. Сочетая точку с самой легкой или самой тяжелой областью веса, вы достигнете оптимальной точки баланса во время установки. Если присутствуют обе цветные точки, красная точка имеет приоритет.
При следующей установке новых шин вместе со своим шиномонтажником проверьте следующее:
- В процессе монтажа используется подходящая смазка. Если смазка не используется, области буртика не будут должным образом садиться и уплотняться.
- Вся грязь между ступицей и колесом удалена. Если буртики ступицы не очищены или не отшлифованы должным образом, воздух будет просачиваться из зазоров, которые неизбежно образуются.
- Метки производителя выровнены должным образом. Красные и желтые точки, если они есть, должны соответствовать методу установки веса или однородности.
- Установлены правильные противовесы колес.
Если грузы, размещенные на вашем колесе, не установлены должным образом, у них больше шансов упасть на высоких скоростях. Вы узнаете, произошло ли это, если внезапно почувствуете чрезмерную вибрацию во время вождения.
Если грузы, размещенные на вашем колесе, не установлены должным образом, у них больше шансов упасть на высоких скоростях. Вы узнаете, произошло ли это, если внезапно почувствуете чрезмерную вибрацию во время вождения.Хотя ваш шиномонтажник может быть удивлен, получив такие вопросы, он оценит ваш интерес к методам, которые они используют, и проинформирует вас о своем типичном процессе монтажа.
Tyres-Easy поставляет качественные новые шины потребителям в США через Интернет с 2004 года. Мы гордимся тем, что предлагаем лучший выбор качественных новых шин и обширный информационный центр, который помогает нашим клиентам в процессе покупки шин. Наши клиенты могут легко найти нужные им шины по ценам, которые соответствуют их бюджету. Более полезную информацию о покупке шин можно найти в нашем блоге и центре знаний на сайте bus-easy.com.
Создайте БЕСПЛАТНУЮ учетную запись на Tyres-Easy.com и откройте для себя эксклюзивные скидки для участников.
Присоединяйтесь сегодня бесплатно
Bridgestone представляет пересмотренную схему цветового кодирования шин MotoGP
Сезон MotoGP->ke2192 2015 года вот-вот начнется, а контракт Bridgestone в качестве официального поставщика шин для гоночной серии->ke2345 истекает после окончания этого сезона , вы должны отдать должное Bridgestone за то, что они продолжают выпускать лучшие продукты для серийных команд и гонщиков.
Частью обязанностей Bridgestone для MotoGP является разработка цветового кода маркировки шин, чтобы командам было проще определить, какой конкретный комплект подходит для определенного времени или условий гонок.
В этом сезоне Bridgestone представила шесть различных цветовых кодов шин для MotoGP, что на два больше, чем в предыдущие сезоны. Некоторым из нас уже знакомы четыре цветных индикатора — стандартные или средние шины не имеют маркировки; та, что с красной полосой, — жесткая шина; шина с зеленой полосой — это сверхмягкая шина, используемая исключительно сзади; та, что с белыми полосами, — это мягкая шина, которая была внедрена в прошлом сезоне. Но теперь Bridgestone добавляет шину с желтой полосой для сверхтвердого состава и шину с синей полосой для асимметричной шины, которая будет использоваться исключительно на передней части.
Шины
Wet также будут иметь ту же схему цветового кодирования, что и в прошлом сезоне, с белыми полосами, предназначенными для мягких мокрых шин, и черными полосами, используемыми для жестких мокрых шин.
Подобные вещи могут показаться не очень важными для случайных фанатов MotoGP, но для тех, кто разбирается в спорте и знает, насколько важны шины для гонщика, эти новые цветовые коды будут иметь большое значение, помогая тем, кто в мире MotoGP 2015 года чемпион будет.
Лично я просто взволнован возвращением сериала к действию. Формула-1->ke190 уже начался, так что пришло время MotoGP тоже повеселиться.
Нажмите «Продолжить чтение», чтобы узнать больше о новых шинах Bridgestone с цветовой маркировкой для сезона MotoGP 2015 года.
Система цветового кодирования
MotoGP была фактически введена в прошлом сезоне в ответ на запросы зрителей, которые хотели четко определить, какой тип шин использует каждый гонщик на определенных этапах гонки. Но цель также превратилась в помощь командам, поэтому можно сказать, что схема цветового кодирования была успешной в этом отношении.
Но внедрение новых шин выходит за рамки добавления новых цветов шинам. Есть также крайне важный фактор разработки конкретных шин для конкретных гонок, который серия обнаружила в прошлом сезоне и придала большое значение внедрению в этот раз.
Окажется ли это успешным, обсудим в другой раз, но на первый взгляд, важно иметь шины, которые могут справиться с причудливыми требованиями гоночных трасс и избежать проблемных ситуаций, таких как прошлогодняя гонка на острове Филип в Австралии, где стюарды ввели ограничения. правило облета, которое требовало от гонщиков менять велосипеды и ездить на новом комплекте шин после каждых 10 кругов.
Это, возможно, способствовало напряженности и драматизму гонки, но это также было проблемой безопасности, которую нужно было решить быстро. И вот мы в нескольких днях от стартовой гонки сезона MotoGP 2015 года.
Если вы такой же фанат серии, как и я, сейчас самое подходящее время, чтобы привыкнуть к этим новым цветовым кодам шин, чтобы вы знали, какие гонщики будут использовать во время конкретной гонки. Именно такое вовлечение зрителей стало возможным благодаря реализации этой схемы.
Похожие темы
- Мотоциклы
Об авторе
Кирби Гарлитос
(опубликовано 12242 статьи)
Сегодня внимание Кирби переключилось на наблюдение за новостями отрасли, и он испытывает искреннюю страсть к уникальным и тюнингованным автомобилям, автомобильным игрушкам (особенно бренда LEGO) и всему остальному, даже тесно связанному с автомобилями.