В Ульяновской области произошел крупный пожар на железной дороге. Пожар на железной дорогеВ Ульяновской области произошел крупный пожар на железной дорогеЗагорелись сошедшие с рельсов цистерны товарного поезда с топливом  Изменить размер текста:AA О чрезвычайной ситуации на железной дороге в Ульяновской области стало известно накануне в 15.20. Проходчики путей сообщили в службу спасения 01 о том, что на станции Барыш сошли с рельсов восемь цистерн и один вагон со стальными пакетами товарного поезда, движущегося в направлении Сызрань-Рузаевка Куйбышевской железной дороги. В результате начался пожар.  Произошло возгорание трех цистерн с дизельным топливом и минеральным маслом - По уточненным данным, произошло возгорание трех цистерн с дизельным топливом и минеральным маслом. Погибших и пострадавших нет, - сообщили в пресс-службе областного МЧС. – Были принято все необходимые меры по ликвидации возгорания. На место происшествия прибыла оперативная группа Главного управления МЧС России по Ульяновской области во главе с полковником Дмитрием Майоровым. К месту аварии выехали восстановительные поезда со станций Инза, Сызрань и Рузаевка и пожарные поезда со станции Инза и Рузаевка. Пассажирские поезда проследовали по обходным маршрутам.  Пассажирские поезда проследовали по обходным маршрутам Также после сообщения о ЧС в регионе была создана Правительственная комиссия по ликвидации последствий железнодорожной аварии в Барышском районе, которая отправилась на место аварии под руководством губернатора Сергея Морозова. Пожар на железной дороге в Барышском районе полностью удалось потушить накануне в 18.55. Сейчас там продолжаются аварийно-восстановительные работы. В них приняли участие 77 человек и 17 единиц техники.  Продолжаются аварийно-восстановительные работы - Проводится восстановление поврежденного железнодорожного полотна, расчистка места ЧС, вывоз нефтепродуктов, - рассказали в пресс-службе регионального МЧС. - Ситуация находится под контролем. www.kp.ru Как тушат пожары на железной дороге?: permyakovrВажным моментом, оказывающим влияние на безопасность движения, выполнение графика движения пассажирских и пригородных поездов, являются возникающие в них пожары. В действительности, каждый пожар в пассажирском или пригородном поезде приводит к нарушениям в организованном движении поездов, а изредка и к трагическим результатам.
Единая система пожаробезопасности на железной дороге успешно работает 95 лет. В 1918 г. на ж/д станциях и отдельных пунктах были созданы пожарные команды и пожарные посты. В мае 1921 г. были сформированы первые семь пожарных поездов на станциях Москва, Бологое, Вологда, Смоленск, Курск, Самара и Екатеринбург.
В данный момент пожарной охраной на объектах железной дороги целиком занимается Федеральное государственное предприятие "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации". Специалисты ФГП "ВО ЖДТ РФ" обладают правом регулярно контролировать меры пожарной безопасности объектов и подвижного состава. Они имеют возможность в нужный момент обнаруживать нарушения требований пожаробезопасности и предпринимать необходимые меры вплоть до прекращения использования объекта. Это способствует минимизации рисков возникновения пожаров. [caption align="alignnone"] По информации, предоставленной на сайте ФГП "ВО ЖДТ РФ", в настоящее время профилактику пожарной безопасности на объектах железной дороги и подвижном составе осуществляют более 400 пожарных инспекторов, в ежедневной готовности к действиям находятся 310 пожарных поездов, в том числе 64 специализированных, с повышенными тактическими возможностями по ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами. Пожарные поезда являются основой оперативного противопожарного реагирования на железной дороге. Давайте посмотрим, что представляет из себя вагон пожарного поезда: [caption align="alignnone"] Пожарный поезд всегда вызывается диспетчерской службой ОАО «РЖД» и/или ФГП «ВО ЖДТ России». Причиной для вызова служат возникшие пожары в поездах или на ж/д объектах, крушения, сходы с путей и столкновения поездов, аварии с опасными грузами, а также их применение в рамках гарнизонов пожарной охраны.
Время подачи локомотива для пожарного поезда обязано не превышать восьми минут со времени получения приказа на выезд (включая время для подготовки пожарного поезда), а время отбытия поезда с места стоянки — десяти минут.На электрифицированных ж/д линиях пожарные поезда, в соответствии с правилами, транспортируются тепловозом или паровозом.
При отсутствии на ж/д станции свободного локомотива для пожарного поезда выдаётся локомотив любого поезда, находящегося на этой ж/д станции и прилегающих участках.
Пожарный поезд движется к точке пожара с приоритетом перед всеми другими поездами со скоростью, максимально возможной для данного участка пути, и/или с конструкционной скоростью, предусмотренной для локомотива и подвижного состава пожарного поезда.
Порядок организации и ликвидации пожаров на железнодорожном транспорте определен «Инструкцией по тушению пожаров в подвижном составе на железнодорожном транспорте» (РД РБ БЧ 40.007-98).
permyakovr.livejournal.com Возгорание ж/д цистерны ликвидировали в Пушкинском районе Грузовая железнодорожная цистерна загорелась в Пушкинском районе Подмосковья. …Задымление цистерны около 11:40 мск на перегоне Мытищи — Пушкино заметила бригада грузового поезда, после чего состав был остановлен. Пожарные в Пушкинском районе предотвратили взрыв цистерны на железнодорожных путях между станциями «Тарасовская» и «Челюскинская», в цистерне находилось более 60 тонн бензина, сообщила Пушкинскому информагентству старший эксперт по ВР и работе со СМИ Пушкинского ТУ СиС «Мособлпожспас» Анна Самойлова. Во вторник в 11:40 на перегоне Мытищи – Пушкино локомотивная бригада грузового поезда заметила задымление одной цистерны и остановила поезд. Пожарные в Пушкинском районе предотвратили взрыв цистерны с бензином на ж/д путях между станциями «Тарасовская» и «Челюскинская», сообщила Пушкинскому информагентству старший эксперт по ВР и работе со СМИ Пушкинского ТУ СиС «Мособлпожспас» Анна Самойлова. По ее словам, 15 мая на перегоне загорелась цистерна более чем с 60 тоннами бензина. Сегодня 15 мая в Пушкинском районе Подмосковья произошло возгорание цистерны с бензином вблизи станции Челюскинская. На место происшествия выехали пожарные и сотрудники МЧС. Пожарные подразделения ликвидировали пожар, возникший в цистерне с бензином в Подмосковье. Об этом ТАСС сообщили в Главном управлении МЧС РФ по Московской области. Грузовой железнодорожный состав с бензином вспыхнул в Пушкинском районе возле станции Челюскинская. Над одной из цистерн, в которой находятся 60 тонн горючего, образовался огненный факел, сообщает «Интерфакс». Сегодня в 12.05 в оперативно-дежурную смену ЦУКС поступило сообщение о возгорании железнодорожной цистерны в Московской области, в городском округе Пушкино, между станцией «Тарасовская» и «Челюскинская» Московской железной дороги. По данным ГУ МЧС России по региону, в 12.43 пожар был локализован на площади 0,5 кв.м., в 12.44 – ликвидировано открытое горение. Пожарные ликвидировали возгорание цистерны с бензином емкостью 60 тонн, которая загорелась на железнодорожной станции Челюскинская в Подмосковье 15 мая. Резервуар находился в сцепке с другими 40 цистернами в составе поезда. В Подмосковье на ж/д станции «Челюскинская» в Пушкинском районе загорелась цистерна с бензином в товарном поезде. …«В Пушкинском районе на перегоне между станциями «Тарасовка» и «Челюскинская» в грузовом составе в одной из цистерн, предположительно с бензином, было факельное горение. В городском округе Пушкино Московской области загорелась железнодорожная цистерна, пожар потушен, люди не пострадали. «В 12:05 в оперативно-дежурную смену ЦУКС поступило сообщение о возгорании железнодорожной цистерны между станциями Тарасовская и Челюскинская Московской железной дороги», — говорится в сообщении подмосковного главка МЧС. Возгорание железнодорожной цистерны ликвидировали в Пушкинском районе Подмосковья между станциями «Тарасовская» и «Челюскинская» Московской железной дороги, сообщается на сайте Главного управления МЧС России по Московской области. 15 мая в 12.05 в оперативно-дежурную смену ЦУКС поступило сообщение о возгорании ж/д цистерны по адресу: Московская область, Пушкинский район, между станциями «Тарасовская» и «Челюскинская» Московской железной дороги. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lO4V8CMbDWk[/youtube]Отцеплен и отогнан, выгорел полностью, остальной состав потушен, пламя охватило железнодорожные составы. Бомбой был разрушен основной корпус и повреждены цистерны со смолой, потушить пожар было нужно. Во что бы то ни стало; многие пожарные подмосковья погибли в первые военные осень и зиму 1941 г. В подмосковье горит железнодорожная цистерна с бензином, на месте находятся пожарные и сотрудники железнодорожных служб. mnogotrendov.ru Сонник Пожар на железной дороге. К чему снится Пожар на железной дороге видеть во снеЖелезная дорога во сне предвещает выгодное путешествие за чужой счет. Если во сне вы едете по ней – значит, довольно скоро выясните для себя, что именно является препятствием в ваших делах, и решительно приметесь эти препятствия устранять.Приснившаяся железнодорожная станция говорит о том, что в ближайшие дни вам придется воспользоваться услугами общественного транспорта. Для молодой девушки видеть себя во сне на железнодорожном вокзале означает, что она с радостью проедется к своим друзьям, отдыхающим за городом, и прекрасно там с ними развлечется. Увиденный во сне железнодорожный переезд символизирует ваше стремление к новой цели, которое встретит значительные препятствия и затруднения. Шагать во сне по шпалам предвещает активизацию вашей деятельности в новом направлении, что принесет незамедлительный успех и высокие доходы. Железнодорожная стрелка означает, что в данный момент вы стоите на жизненном распутье, перевести стрелку – сделать окончательный выбор. Перебегать железнодорожные пути перед быстро приближающимся поездом означает наступление тревожной полосы в вашей жизни, полной кропотливого, но малодоходного труда. Проезжать по железнодорожному мосту через большую, нескончаемую во сне реку – к тому, что временный спад в ваших делах сменится резким подъемом. Видеть себя во сне в роли проводницы железнодорожного вагона – наяву вам придется обратиться за мелкой услугой к своим ближайшим соседям. Если вам снится, что вы едете на поезде через абсолютно беспросветный железнодорожный тоннель – это означает, что скоро вы будете вовлечены в необычное предприятие, которое обернется для вас горестными событиями или бесконечными хлопотами. Идти во сне по подземному железнодорожному переходу – вам так и не удастся разгадать тайну, над которой вы вот уже долгое время ломаете голову. Заблудиться в таком переходе означает, что вы ступите на путь, который не приведет вас к успеху, а отдалит от него. www.sunhome.ru Пожар на Горьковской железной дороге :: ПроисшествияБолее чем на семь часов было прервано движение поездов на Горьковской железной дороге. Причиной послужил пожар в вагоне грузового поезда
Инцидент поизошел в воскресенье в 15:00 мск на перегоне Балезино - Глазов двухпутного электрифицированного участка железной дороги, близ поселка Октябрьский. Пожар возник в вагоне с пиломатериалами. Причиной возгорания стал обрыв металлической упаковочной ленты с замыканием ее на контактную сеть, что является грубым нарушением правил погрузки и крепления пиломатериалов. Ответственность за это несет предприятие ЗАО "Новоенисейский лесохимический комбинат" из города Лесосибирска Красноярского края. В тушении пожара были задействованы 100 человек и два пожарных поезда. К счастью, опасных грузов в составе не было. Жертв и пострадавших нет. Повреждений железнодорожному пути и контактной сети пожар не нанес. К 22:40 мск движение пассажирских и грузовых поездов было восстановлено. В настоящее время проводится расследование. Как и на любом объекте, где задействовано множество техники, на железных дорогах иногда происходят аварийные ситуации. Однако пожары приводят к трагическим последствиям на железнодорожных путях довольно редко. Наиболее частой причиной возникновения аварий становятся столкновения или сход одного или нескольких вагонов с рельс. Зачастую движение поездов бывает парализовано в результате стихийных бедствий. В авариях на российских железных дорогах в год погибают около трех человек, тогда как жертвами автокатастроф становятся около 40 тыс. человек. Таким образом, железная дорога является одним из самых надежных и безопасных видов транспорта. utro.ru В Ульяновской области произошел крупный пожар на железной дорогеЗагорелись сошедшие с рельсов цистерны товарного поезда с топливом Изменить размер текста:AA О чрезвычайной ситуации на железной дороге в Ульяновской области стало известно накануне в 15.20. Проходчики путей сообщили в службу спасения 01 о том, что на станции Барыш сошли с рельсов восемь цистерн и один вагон со стальными пакетами товарного поезда, движущегося в направлении Сызрань-Рузаевка Куйбышевской железной дороги. В результате начался пожар. Произошло возгорание трех цистерн с дизельным топливом и минеральным маслом - По уточненным данным, произошло возгорание трех цистерн с дизельным топливом и минеральным маслом. Погибших и пострадавших нет, - сообщили в пресс-службе областного МЧС. – Были принято все необходимые меры по ликвидации возгорания. На место происшествия прибыла оперативная группа Главного управления МЧС России по Ульяновской области во главе с полковником Дмитрием Майоровым. К месту аварии выехали восстановительные поезда со станций Инза, Сызрань и Рузаевка и пожарные поезда со станции Инза и Рузаевка. Пассажирские поезда проследовали по обходным маршрутам. Пассажирские поезда проследовали по обходным маршрутам Также после сообщения о ЧС в регионе была создана Правительственная комиссия по ликвидации последствий железнодорожной аварии в Барышском районе, которая отправилась на место аварии под руководством губернатора Сергея Морозова. Пожар на железной дороге в Барышском районе полностью удалось потушить накануне в 18.55. Сейчас там продолжаются аварийно-восстановительные работы. В них приняли участие 77 человек и 17 единиц техники. Продолжаются аварийно-восстановительные работы - Проводится восстановление поврежденного железнодорожного полотна, расчистка места ЧС, вывоз нефтепродуктов, - рассказали в пресс-службе регионального МЧС. - Ситуация находится под контролем. www.ufa.kp.ru Как тушат пожары на железной дороге?Важным моментом, оказывающим влияние на безопасность движения, выполнение графика движения пассажирских и пригородных поездов, являются возникающие в них пожары. В действительности, каждый пожар в пассажирском или пригородном поезде приводит к нарушениям в организованном движении поездов, а изредка и к трагическим результатам.
Единая система пожаробезопасности на железной дороге успешно работает 95 лет. В 1918 г. на ж/д станциях и отдельных пунктах были созданы пожарные команды и пожарные посты. В мае 1921 г. были сформированы первые семь пожарных поездов на станциях Москва, Бологое, Вологда, Смоленск, Курск, Самара и Екатеринбург.
В данный момент пожарной охраной на объектах железной дороги целиком занимается Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации». Специалисты ФГП «ВО ЖДТ РФ» обладают правом регулярно контролировать меры пожарной безопасности объектов и подвижного состава. Они имеют возможность в нужный момент обнаруживать нарушения требований пожаробезопасности и предпринимать необходимые меры вплоть до прекращения использования объекта. Это способствует минимизации рисков возникновения пожаров.  Структура ФГП «ВО ЖДТ РФ» (кликните на рисунок для увеличения) По информации, предоставленной на сайте ФГП «ВО ЖДТ РФ», в настоящее время профилактику пожарной безопасности на объектах железной дороги и подвижном составе осуществляют более 400 пожарных инспекторов, в ежедневной готовности к действиям находятся 310 пожарных поездов, в том числе 64 специализированных, с повышенными тактическими возможностями по ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами. Пожарные поезда являются основой оперативного противопожарного реагирования на железной дороге. Давайте посмотрим, что представляет из себя вагон пожарного поезда:  Планировка вагона пожарного поезда (кликните на рисунок для увеличения) Пожарный поезд всегда вызывается диспетчерской службой ОАО «РЖД» и/или ФГП «ВО ЖДТ России». Причиной для вызова служат возникшие пожары в поездах или на ж/д объектах, крушения, сходы с путей и столкновения поездов, аварии с опасными грузами, а также их применение в рамках гарнизонов пожарной охраны.
Время подачи локомотива для пожарного поезда обязано не превышать восьми минут со времени получения приказа на выезд (включая время для подготовки пожарного поезда), а время отбытия поезда с места стоянки — десяти минут.На электрифицированных ж/д линиях пожарные поезда, в соответствии с правилами, транспортируются тепловозом или паровозом.
При отсутствии на ж/д станции свободного локомотива для пожарного поезда выдаётся локомотив любого поезда, находящегося на этой ж/д станции и прилегающих участках.
Пожарный поезд движется к точке пожара с приоритетом перед всеми другими поездами со скоростью, максимально возможной для данного участка пути, и/или с конструкционной скоростью, предусмотренной для локомотива и подвижного состава пожарного поезда.
Порядок организации и ликвидации пожаров на железнодорожном транспорте определен «Инструкцией по тушению пожаров в подвижном составе на железнодорожном транспорте» (РД РБ БЧ 40.007-98).
Поделиться ссылкой:
Похожееpresstomsk.ru |
|
||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
