Содержание
Инструкция по охране труда слесаря по ремонту автотракторной техники :: sucoguarpau
10.11.2016 14:48
Ремонт телевизоров ламповых. Проведение инструктажей по охране труда, пожарной безопасности и. Слесарь по ремонту автотракторной техники. Слесари обязаны соблюдать требования безопасности труда для. Или. Настоящая инструкция по охране труда разработана для слесаря по ремонту автомобилей. При ремонте и обслуживании техники с высокой платформы рабочие места должны быть обеспечены подмостями, лестницами стремянками, имеющими соответствующие. Типовые инструкции по охране труда для работников строительных профессий. Осмотр и.
Труда: скачать. Описание вакансии Исполнительность, опыт работы от 1 года, знание устройства автомобиля. Слесарей по ремонту дорожно строительных машин и тракторов ТИ РО . Резюме: Механик по ремонту оборудования, Тихвин, Тихвин, Образование:. Должностная инструкция слесаря по ремонту. Типовой инструкции по охране труда для слесаря по топливной. Выпуск автотракторной техники, ведение технической документации, договоров по. У должностной инструкции слесаря ремонтника есть много общего с. Слесарь обязан:. Соблюдать нормы,.
Правила и инструкции по охране. Инструкция по охране труда при постановке сельскохозяйственной техники. Соблюдать нормы, правила и инструкции по охране труда, пожарной безопасности и правила внутреннего трудового распорядка.1.4. Опасными и вредными производственными факторами для слесаря при ремонте автомобилей являются: токсичные, горючие жидкости. Типовой инструкции по охране труда для слесаря по ремонту автомобилей. С Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей.
Прием под охрану автотракторной техники уплотненной. Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту автомобилей. ТИ Р М Типовая инструкция по охране труда для слесарей по ремонту и обслуживанию грузоподъемных машин. Слесари по ремонту автотракторной техники и станочного оборудования в дальнейшем слесари ремонтники при производстве работ. Камаз, Скания, Ивеко, прицепов и другой автотракторной техники. Молодые ученые,,, Технология, Инструкция по охране.
Инструкции по охране труда для. У должностной инструкции слесаря ремонтника есть много общего с должностными. Правила перевозок автотракторной техники на железнодорожном. Должностная инструкция слесаря по ремонту. Обеспечения правил охраны труда, техники безопасности и пожарной безопасности.3.2. Статья с иллюстрациями и подробными комментариями: Инструкция по охране труда для слесаря ремонтника по ремонту оборудования. КНИГИ ПО РЕМОНТУ БЕСПЛАТНО: Ремонт аудиотехники Ремонт бытовая техники Ремонт видеотехники.
Руководство звеном слесарей ремонтников.
Разработка инструкции по охране труда и технике безопасности, должностных инструкций. Слесарь должен соблюдать требования инструкции по охране труда,. С действующими правилами по технике безопасности при их ремонте. Слесарь механик электромеханических приборов и систем. Слесари по ремонту автотракторной техники и станочного оборудования в дальнейшем слесари ремонтники при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в общей.
Вместе с Инструкция по охране труда слесаря по ремонту автотракторной техники часто ищут
инструкция по охране труда для автослесаря.
типовая инструкция по охране труда для слесаря по ремонту автомобилей.
охрана труда на станции технического обслуживания автомобилей.
инструкция по охране труда для слесаря по ремонту автомобилей в рб.
охрана труда при работе на сто.
инструкция по охране труда слесаря по ремонту оборудования.
охрана труда на стоа.
безопасность труда на сто
Читайте также:
Должностная инструкция водителя 2 класса
Инструкция по эксплуатации судзуки sx4
Аккумулятор solite инструкция
Инструкция по охране труда для слесаря-электрика
Инструкция по охране труда для слесаря-электрика
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
1.1. К ремонту электрооборудования допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, специальное обучение, практическую подготовку, имеющие группу по электробезопасности, а также прошедшие
-вводный и первичный инструктажи;
-инструктаж по противопожарной безопасности;
-:повторный инструктаж на рабочем месте;
-внеплановый и целевой инструктажи;
-стажировку.
Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования при самостоятельном выполнении работ на электроустановках напряжением до 1000 В должен иметь не ниже III группы по технике безопасности, а свыше 1000 В — IV группы.
1.3. В процессе работы, в установленные на предприятии сроки, слесарь должен пройти инструктаж по технике безопасности, курсовое обучение по 18-ти часовой программе и сдать экзамены на знание правил технической эксплуатации электроустановок потребителей и правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.
1.4. Электромонтер по ремонту электрооборудования должен знать сроки испытания защитных средств и приспособлений, правила эксплуатации и ухода за ними, и уметь пользоваться. Не разрешается использовать защитные средства и приспособления с просроченным периодом проверки.
1.5. Слесарь-электрик пользующиеся в процессе основной работы подъемными механизмами, электро- и пневмо-инструментами, заточными и сверлильными станками, а также выполняющие работы, связанные с повышенной опасностью и вредностью, должны пройти дополнительное обучение, сдать техминимум по устройству и эксплуатации данного оборудования, инструмента, инструктаж по правилам безопасного выполнения работ, и иметь соответствующе удостоверение.
1.6. Используемые в работе лакокрасочные материалы и их растворители хранить в помещениях с надежной вентиляцией и хорошо закрывающимися металлическими дверями, в связи с их взрывоопасностью и токсичностью.
Тару для хранения лакокрасочных материалов и их растворителей необходимо плотно закрывать. Инструмент для открытия и закрытия тары должен быть во взрывобезопасном исполнении.
1.7. Слесарь-электрик должен знать и выполнять требования безопасности.
1.8. Слесарь-электрик в период работы должны использовать следующие СИЗ: костюм хлопчатобумажный, ботинки кожаные, диэлектрические перчатки и галоши, очки защитные.
1.9. После работы с лаками и их растворителями необходимо вымыть руки теплой водой с мылом.
Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования, нарушающий требования по охране труда, привлекается к ответственности в соответствии с должностными инструкциями, установленными для каждого работника .
1.10. Каждый работник в соответствии имеет право на отказ без каких-либо необоснованных последствий для него от выполнения работ в случае возникновения непосредственной опасности для его жизни и здоровья до устранения этой опасности.
2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
2.1. Слесарь-электрик должен проверить:
• спецодежду, привести ее в порядок, застегнуть обшлага рукавов;
• подобрать волосы под плотно облегающий головной убор;
• достаточно ли освещено рабочее место и подходы к нему, свет не должен слепить глаза;
• исправность и крепление тисков и отрегулировать их высоту в соответствии со своим ростом путем укладки перед верстаком (под ноги) специальной деревянной решетки или подставки необходимой высоты с таким расчетом, чтобы поверхность тисков находилась на уровне локтевого сустава, верстачные тиски и струбцины не должны иметь люфта, прочно захватывать зажимаемые изделия и иметь на губках несработанную насечку;
• необходимый для работы ручной инструмент и приспособления, средства индивидуальной защиты разложить в удобных и легкодоступных местах, чтобы исключалась возможность случайного перемещения или падения их во время работы.
2.2.Осмотреть и привести в порядок рабочее место, убрать все, что может мешать работе; если пол скользкий (облит маслом, краской, водой) потребовать, чтобы его вытерли или сделать это самому.
2.3. При работе пользоваться только исправными, сухими и чистыми инструментами и приспособлениями; лезвие отвертки должно быть оттянуто и расплющено до такой толщины, чтобы оно входило без зазора в прорезь головки винта;
• гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек и головок болтов и не должны иметь трещин, выбоин, заусениц. Губки ключей должны быть строго параллельными и не закатанными. Раздвижные ключи не должны иметь слабину (люфт) в подвижных частях;
• острогубцы и плоскогубцы, не должны иметь выщербленных, сломанных губок, рукояток. Губки острогубцев должны быть острыми, а плоскогубцы — с исправной насечкой;
• поддержки, применяемые при ручной клепке, обжимке, чеканке и прочих работах, должны быть прочными и безопасными;
• съемники должны иметь жесткую конструкцию и не иметь трещин, погнутых стержней, сорванной или смятой резьбы и обеспечивать сносность упорного (натяжного) устройства с осью снимаемой детали.
Захваты съемников должны обеспечивать плотное и надежное захватывание детали в месте приложения усилия. Слесари обязаны соблюдать требования обращения с инструментами, установленные заводскими инструкциями.
2.4. Для переноски инструмента рабочий должен использовать специальную сумку или легкий переносной ящик. Переноска инструмента в карманах запрещается.
2.5. При пользовании грузоподъемными механизмами (тали, тельферы и др.) проверить надежность их закрепления. Убедиться в исправности грузоподъемных механизмов и их грузозахватных органов.
2.6. При обнаружении неисправности оборудования, инструмента, приспособлений для рабочего места как перед началом работы, так и во время работы сообщить мастеру и до устранения неполадок к работе не приступать. Пользоваться неисправными инструментами запрещается.
3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
3.1. В процессе работы слесарь-электрик обязан:
• выполнять только ту работу, которая поручена администрацией.
Если недостаточно хорошо известен безопасный способ выполнения работы, обратиться к администрации за разъяснением;
• не приступать к новой (незнакомой) работе баз получения от мастера инструктажа о безопасных способах ее выполнения;
• содержать в чистоте и порядке в течение всего рабочего времени свое рабочее место, под ногами не должно быть масла, деталей, заготовок, обрезков и других отходов; во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других;
• не допускать на рабочее место лиц, на имеющих отношения к данной работе. Без разрешения мастера не доверять свою работу другому рабочему;
• заметив нарушение инструкции другими рабочими или опасность для окружающих, не оставаться безучастным, а предупредить рабочего об опасности или необходимости соблюдения правил техники безопасности.
3.2. Перед снятием электрооборудования для ремонта снять напряжение в сети не менее чем в двух местах, а также удалить предохранители.
Приступить к снятию электрооборудования только после проверки отсутствия напряжения и вывешивания плаката «Не включать. Работают люди» на рубильник или ключ управления.
3.3. Для подъема, снятия, установки и транспортирования тяжелых (массой более 16 кг) агрегатов, узлов и деталей нужно пользоваться исправным подъемно-транспортным оборудованием соответствующей грузоподъемности, на котором вам разрешено работать.
3.4. При работе с грузоподъемными механизмами выполнять требования инструкции по охране труда для лиц, пользующихся грузоподъемными механизмами, управляемыми с пола.
3.5. Разборку и сборку мелких узлов электрооборудования производить на верстаках, а крупногабаритных — на специальных рабочих столах или стендах, кассетах, обеспечивающих устойчивое их положение.
3.6. Гаечные ключи применять только по размеру гаек или болтов. При затягивании или откручивании гаек или болтов нельзя устанавливать подкладка между гранями ключа и гайки, а также пользоваться рычагами .
3.7. При снятии, прессовке и запрессовке вставных узлов и деталей, пользоваться съемниками, прессами и другими приспособлениями, обеспечивающими безопасность работы.
3.8. Работая у верстака, следить за тем, чтобы его поверхность была чистой, гладкой и не имела заусениц.
3.9. Обрабатываемую деталь надежно зажимать в тисках. При установке в тиски осторожно обращаться с тяжелыми деталями, чтобы избежать ушибов при их падении.
3.10. При рубке, клепке, чеканке и других подобных работах, при которых возможно отлетание частиц металла, пользоваться очками или маской с небьющимися стеклами.
3.11. При разборке электродвигателей щиты, статоры, роторы и якоря следует укладывать на специальные стеллажи и подставки.
3.12. Сварку или пайку концов обмоток производить только в защитных очках.
3.13. Перед испытанием электрооборудования после ремонта оно должно быть прочно закреплено, заземлено (занулено), а вращающиеся и движущиеся части закрыты предохранительными кожухами.
3.14.Выполняя работу совместно с несколькими лицами, должен назначаться старший (звеньевой) рабочий, который обязан согласовывать действия товарищей по работе.
4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
4.1. При любой аварии или возникновении аварийной ситуации, которая может привести к аварии и несчастному случаю, слесарь-электрик обязан немедленно принять все зависящие от него меры, предупреждающие возможность повреждений (разрушений) объекта и устраняющие опасность для жизни людей. Одновременно сообщить о случившемся мастеру или непосредственному руководителю работ.
4.2. Во избежание аварийных ситуаций пользоваться только исправными грузоподъемными механизмами.
4.3. Ремонт электрооборудования производить только при снятом напряжении.
4.4. Каждый рабочий должен уметь оказывать доврачебную помощь. Такая помощь оказывается немедленно, непосредственно на месте происшествия и в следующей последовательности:
• сначала нужно устранить источник травмирования.
Оказание помощи надо начинать с самого существенного, что угрожает здоровью или жизни: при сильном кровотечении наложить жгут, а зятем перевязать рану, при подозрении закрытого перелома наложить шину;
• при открытых переломах сначала следует перевязать рану, а затем наложить шину; при ожогах наложить сухую повязку, при обморожении пораженный участок осторожно растереть, используя мягкие или пушистые ткани;
• при поражении электрическим током необходимо немедленно освободить пострадавшего от действия тока, а именно: выключить рубильник, перерубить провод, оттянуть или отбросать его сухой палкой, шестом. Не прикасаться к пострадавшему, пока он находится под действием тока. Если у пострадавшего отсутствует дыхание, то немедленно приступить к массажу сердца и искусственному дыханию до прибытия врача.
4.5. После оказания первой доврачебной помощи пострадавший должен быть направлен или доставлен в ближайшее медицинское учреждение.
5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
5.
1. Отключить (отсоединить) электрооборудование, электроинструмент, грузоподъемные машины от сети.
5.2. Сложить инструмент и приспособления в отведенное для хранения место.
5.3. Слить остатки лаков и растворителей в специальную плотно закрывающуюся тару.
5.4. Привести в порядок рабочее место, убрать в металлический ящик с крышкой или уничтожить используемую при работе ветошь.
5.5. Вымыть руки теплой водой с мылом.
5.6.Обо всех неполадках, обнаруженных во время работы, доложить мастеру.
Согласовал ______________
Разработал _____________
Каковы правила OSHA для автомехаников и автомастерских? | Work
Автор Chron Contributor Обновлено 06 октября 2020 г.
Работники автомастерских особенно уязвимы перед химическими веществами и другими опасностями на рабочем месте, поэтому Министерство труда США и Закон о безопасности и гигиене труда установили стандарты на рабочем месте для автомехаников и автомастерских. они работают. Правила и положения по безопасности в автомастерских охватывают все: от информирования механиков о своих правах до предоставления надлежащего оборудования рабочим.
Правила постоянно обновляются, чтобы идти в ногу с изменениями в отрасли. Несоблюдение этого требования может привести к различным санкциям, от штрафов до окончательного закрытия автомагазина.
Право на информацию
Один из стандартов OSHA, который чаще всего нарушается автомагазинами и механиками, — это стандарт права на информацию. Это относится к использованию потенциально опасных химических веществ, что является очень распространенным явлением в автомобильном бизнесе. Этот стандарт просто требует, чтобы сотрудники были подробно уведомлены о возможных опасностях любых химических веществ, которые они используют. OSHA настаивает на том, чтобы сотрудники имели право знать, как на них могут повлиять химические вещества на рабочем месте.
Стандарт права на информацию требует подробной маркировки всех химикатов, инвентарных списков с информацией, обучения сотрудников безопасному использованию химикатов и письменного плана, в котором описывается, как на рабочем месте планируется соблюдать право на информацию.
Защитное оборудование
Многие из наиболее распространенных способов, которыми автомагазины нарушают правила OSHA, заключаются в том, что они не предоставляют своим работникам надлежащее защитное оборудование. Магазины должны иметь письменные планы и оборудование для обеспечения безопасности, чтобы справиться с опасностями, которым подвергаются многие сотрудники на работе. Например, рабочие должны использовать респираторы при покраске.
Как сообщает Национальная автомобильная ассоциация автомобильных дорог, автомагазины обязаны предоставлять оборудование для обеспечения безопасности, начиная от защитных очков и заканчивая шумоподавляющими устройствами, которые легко доступны и содержатся в хорошем состоянии. Некоторые из наиболее распространенных жалоб на кузовные мастерские связаны с неадекватным использованием или поставкой средств защиты органов дыхания и недостаточного количества огнетушителей.
Положения об инструментах
По данным Бюро статистики труда, в 2018 году 2 из каждых 100 штатных сотрудников автомастерских получили производственные травмы.
Многие из трех травм представляли собой порезы и раздавливания, возникшие в результате неправильного использования или ухода за инструментами.
Существует множество стандартов OSHA, регулирующих использование инструментов в автомагазинах. Все инструменты должны содержаться в хорошем состоянии, чтобы их можно было безопасно использовать, а работники должны быть проинформированы о надлежащем использовании всех инструментов и возможных опасностях. Некоторые из более крупных и стандартизированных инструментов, таких как автомобильный подъемник, необходимо регулярно проверять и обслуживать, чтобы они соответствовали стандартам OSHA.
Существуют строгие стандарты хранения инструментов. Например, все инструменты, которые могут двигаться, должны быть отключены от источника питания, закреплены и заблокированы вне магазина во время очистки, чтобы защитить их от перемещения. Это относится и к автомобилям.
Правила OSHA для магазинов
Планировка самого магазина также должна соответствовать определенным стандартам безопасности.
Пол не должен быть загроможден и должен обеспечивать легкий доступ для ходьбы. Все разливы должны быть немедленно удалены, а инструменты и детали, которые не используются, должны быть убраны. Существуют также более широкие правила для планировки магазина, такие как стандарты для электропроводки.
Одной из самых больших опасностей в автомагазинах является воспламеняемость, и OSHA известно тем, что цитирует автомагазины за то, что они не решают эту проблему. Ожидаются огнетушители и противопожарные планы, а в автомагазинах должны быть огнестойкие кабины для выполнения таких операций, как распыление и использование легковоспламеняющихся материалов.
Справочные материалы
- Управление по охране труда и технике безопасности: Ремонт и отделка кузовов автомобилей
- Управление по охране труда и технике безопасности: Право на знание маркировки
- Национальная ассоциация автомобильного топлива: Требования OSHA к автомастерским: средства индивидуальной защиты
- Бюро труда Статистика: показатели заболеваемости
OSHA и Координационный комитет по ремонту автомобилей возобновляют сотрудничество для защиты работников авторемонтной отрасли
14 мая 2015 г.
Контактное лицо: Управление по связям с общественностью
Телефон: 202-693-1999
OSHA и Координационный комитет по ремонту автомобилей
возобновляют сотрудничество для защиты работников авторемонтной отрасли
9005 The Управление по охране труда и здоровья возобновило сотрудничество с Координационным комитетом по ремонту автомобилей. Альянс предоставит членам CCAR и другим лицам обучение и ресурсы для защиты безопасности и здоровья работников авторемонтной отрасли, а также информацию о правах работников и обязанностях работодателей в соответствии с Законом об охране труда.
«Рабочие в авторемонтных мастерских подвергаются различным химическим и физическим опасностям», — сказал помощник министра труда по охране труда д-р Дэвид Майклс. «Наш обновленный альянс будет и впредь уделять внимание обучению и просвещению об опасностях, с которыми работники сталкиваются на своей работе, и о необходимых действиях, которые работодатели должны предпринять для обеспечения их безопасности».
В рамках альянса OSHA и CCAR разработают обучение по безопасности автомобильных лифтов; работа с абсорбированными батареями из стекломата и хладагентом автомобильного кондиционера с акцентом на опасности загрязненного хладагента.
CCAR, основанная в 1994 г., является некоммерческой организацией, которая обеспечивает обучение технике безопасности, предотвращению загрязнения и опасным веществам, а также передовым образовательным и экологическим методам для мировой автомобильной промышленности. Соглашение об альянсе было продлено на пять лет.
В рамках своей программы Alliance OSHA работает с профсоюзами, консульствами, торговыми и профессиональными организациями, религиозными и общественными организациями, предприятиями и учебными заведениями для предотвращения смертельных случаев, травм и болезней на рабочем месте. Целью каждого альянса является разработка инструментов и ресурсов для содействия соблюдению требований; делиться информацией об инициативах, ресурсах и программах агентства с работниками и работодателями; информировать работников и работодателей об их правах и обязанностях.