Трайпл энерго: Что стало с империей олигарха Юрия Чижа — «кошелька Лукашенко» — The Village Беларусь

Беларусь наращивает объемы поставок нефтепродуктов в Украину, – эксперт — oilcapital.ru

3 апреля 2012, 17:28

Доля нефтепродуктов производства белорусских НПЗ на украинском рынке с каждым годом увеличивается. Об этом на конференции «Нефтепереработка и экспорт нефтепродуктов Республики Беларусь» заявил директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн, передает TUT.BY.

Сюжет

Нефтепереработка

Доля нефтепродуктов производства белорусских НПЗ на украинском рынке с каждым годом увеличивается. Об этом на конференции «Нефтепереработка и экспорт нефтепродуктов Республики Беларусь» заявил директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн, передает TUT.BY.

По его словам, по итогам 2011 г. Беларусь стала крупнейшим поставщиком нефтепродуктов в Украину. «Так, по поставкам бензина у белорусских НПЗ, работающих преимущественно через «Белорусскую нефтяную компанию» (БНК), была рыночная доля 23%, дизтоплива – 26%. Но если сюда добавим белорусскую компанию «Трайпл Энерго», которая активно поставляла дизтопливо в Украину, то доля Беларуси составит 40%. Это очень серьезные объемы, колоссальное влияние на рынок», – подчеркнул С. Куюн.

Эксперт считает, что в 2012 г. поставки белорусских нефтепродуктов еще больше возрастут, чему будет способствовать ряд факторов. Он напомнил, что в конце февраля ТНК-BP остановила переработку нефти на Лисичанском НПЗ, а сейчас «переориентировалась на давальческую переработку в Мозыре». Эту продукцию ТНК-BP намерена поставлять в том числе на украинский рынок для обеспечения своей сбытовой сети.

По словам С. Куюна, в Украине наблюдается «большой энтузиазм по наращиванию поставок со стороны темной лошадки украинского рынка нефтепродуктов – компании «Трайпл Энерго».

«В январе-феврале компания вышла на рекордные объемы поставок нефтепродуктов на уровне 80 тыс. тонн в месяц. И это были не самые лучшие месяцы. Пока нет определенности, какими объемами располагает компания. Но я слышал, что есть амбиции удвоить поставки в Украину – до 160 тыс. тонн в месяц», – отметил С. Куюн.

Он также напомнил, что «Трайпл» входит в число компаний, в отношении которых Евросоюз в марте текущего года ввел санкции.

«Даже тяжело представить, что будет в Украине как в одном из каналов, куда белорусское топливо может хлынуть, после введения санкций ЕС. Впрочем, уже сейчас те шаги, которые были сделаны в отношении белорусского бизнеса, несущественно, но все же усложнили взаимоотношения. Это касается в основном расчетов в евро», – отметил эксперт.

Говоря о других факторах, которые могут оказать влияние на поставки в Украину нефтепродуктов, произведенных на белорусских НПЗ, С. Куюн отметил, что многое будет зависеть от того, как «подружатся российские давальцы и «БНК» на белорусских НПЗ».

«Интрига и в том, сколько нефтепродуктов вернется в Россию и сколько останется для Украины», – резюмировал эксперт.

Напомним, до 2012 г. монопольным поставщиком белорусских нефтепродуктов было ЗАО «БНК». В то же время, белорусский экспортер опасается демпинга со стороны российских давальцев и дестабилизации украинского направления сбыта, в связи с чем между давальцами, «БНК» и госконцерном «Белнефтехим» ведутся переговоры по вопросу координации ценовой политики при поставках в Украину. По одному из рассматриваемых вариантов, давальцы будут обязаны оповещать белорусскую сторону о планируемых ценах продаж нефтепродуктов украинским контрагентам и будут обязаны продавать все имеющиеся объемы топлива «Белорусской нефтяной компании» в случае, если заявленные цены будут ниже предлагаемых на тех же условиях белорусскими поставщиком.

Украина в 2011 г. импортировала 2,975 млн тонн нефтепродуктов из Беларуси, что на 25,7% больше, чем в 2010 г.

#Новости#Нефтепереработка#Бензин#НПЗ#Экспорт#Беларусь#Денис Объедкин

Подпишитесь

Американский нефтегаз в политическом шторме США: каждый сам за себя

Сегодня, 14:21

С прицелом на Восток

Вчера, 14:10

США ускоряют реализацию трехступенчатого плана по снижению цен на нефть

8 ноября, 15:28

Всеволод Черепанов: Компания не стоит на месте, ее трансформация идет постоянно

8 ноября, 14:01

Российская нефть между «потолком» и дисконтом

7 ноября, 14:06

Как правильно пользоваться газовым кризисом Европы

3 ноября, 14:05

Биодизель может поссорить Беларусь и Украину

В Украине обеспокоены наплывом поставок из Беларуси дешевого биодизельного топлива. Данное обстоятельство может подтолкнуть украинское руководство к реанимированию идеи введения пошлин на импортные нефтепродукты.

К тому же «заградительная» тема уже получила второе дыхание в связи с заявлением влиятельного украинского бизнесмена Дмитрия Фирташа о покупке нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) и сети автозаправок (АЗС).

Беларусь сейчас превращается в нефтяной офшор. Нефть, нефтепродукты и растворители обеспечивают 80% прироста экспорта Беларуси. В частности, их доля в экспорте возросла с 31% практически до 48%. Рынок Украины продолжает оставаться одним из ключевых для белорусских нефтепереработчиков. В последнее время в южном направлении стали поступать новые виды нефтепродуктов.

Так, в мае Украина импортировала из Беларуси 173,1 тыс. т биодизельного топлива (ТБД), что является рекордным уровнем месячных поставок. Поставки ТБД даже превысили майский объем импорта обычного дизтоплива из Беларуси (158 тыс. т). По сравнению с апрелем компании в мае увеличили импорт ТБД в 2,6 раза, в целом же импорт ТБД в январе-мае составил 475,9 тыс. т.

ТБД производится компанией «Трайпл-Энерго» путем смешения товарного дизельного топлива из России и незначительного количества биокомпонентов. В дальнейшем данный продукт экспортируется без уплаты российской экспортной пошлины, которая в июле составляет $243,7/т. Россия, напомним, подозревает Беларусь в реэкспорте российских нефтепродуктов под видом разбавителей и растворителей с целью избежать уплаты экспортной пошлины в российский бюджет. Беларусь категорически отрицает данные обвинения, приводя в качестве аргумента данные об уплате за январь-май 1,86 млрд долларов экспортных пошлин.

Недавно белорусские компании вывели на рынок Украины новый вид биодизельного топлива (БДЛ-С), об этом OilNews сообщил информированный источник на рынке. По его словам, схема создания этого продукта подобна производству ТБД «Трайпла». Благодаря наличию биоприсадок он может продаваться за пределы Таможенного союза без уплаты российской экспортной пошлины. В Украину уже начались поставки БДЛ-С; в июле поставки планируются на уровне 40 тыс. тонн. По мнению участников украинского рынка, поставки ТБД и БДЛ-С будут в дальнейшем возрастать, снижая поставки традиционного топлива, в частности, производства Мозырского НПЗ. Трейдеры считают, что это будет связано с более низкой ценой ТБД и БДЛ-С по сравнению с традиционным ДТ, простотой схемы закупок.

Реализацию БДЛ-С в Украину пока осуществляют три компании: «Юнивест-М», «Петротранс» и «Интерсервис». По информации участников рынка, продвижение этого вида топлива пролоббировал собственник «Юнивест-М» Анатолий Тернавский, у которого имеются интересы и в Украине. К слову, против него и владельца «Трайпла» Юрия Чижа ЕС ввел санкции.

Тем временем российско-украинская компания «ТНК-ВР Коммерс» в очередной раз обратилась в Министерство экономического развития и торговли Украины с предложением ввести ограничительные меры на импорт нефтепродуктов. Об этом передают «Украинские новости», ссылаясь на письмо президента/главного управляющего директора «ТНК-ВР Коммерс» Владимира Жмака главе Минэкономразвития Петру Порошенко, который, к слову, недавно урегулировал белорусско-украинскую продуктовую войну.

В частности, компания считает, что пошлины – одна из первоочередных мер, которая поможет восстановить украинскую нефтепереработку. «Применить защитные меры для защиты интересов отечественных производителей нефтепродуктов… ввести ввозную пошлину в эквивалентном объеме, которая позволит выровнять конкурентные условия для отечественных производителей и импортеров путем проведения дополнительного специального расследования импорта нефтепродуктов», – сказано в письме.

«ТНК-ВР Коммерс» также готова поддержать квоты на импорт топлива, предлагая схему, по которой импорт топлива стандарта Евро-5 не квотируется, Евро-4 – квотируется, Евро-3 и Евро-2 – запрещены к ввозу. Среди прочего, нефтяная компания выступает за то, чтобы Украина не продлевала действия стандартов Евро-3 и Евро-2, поддерживает усиление контроля качества нефтепродуктов, пресечение контрабанды и уклонения от уплаты налогов и других обязательных сборов при импорте топлива. Согласно выводам «ТНК-ВР Коммерс», в Украине отсутствуют стимулы модернизации нефтеперерабатывающих мощностей государством, губительными в целом являются те меры, с которыми компания предлагает бороться. Компания убеждена, что главной причиной кризисных тенденций стало отсутствие равных конкурентных условий украинских НПЗ с заводами стран Таможенного союза России, Беларуси и Казахстана.

В Украине шесть НПЗ, из которых работает только Кременчугский НПЗ «Укртатнафта». Одесский НПЗ компании «Лукойл» простаивает из-за отсутствия маршрута поставок трубопроводной нефти, Лисичанский НПЗ (ЛИНИК) компания ТНК-ВР остановлен в марте этого года. Дрогобычский, Надворнянский и Херсонский НПЗ не работают по причине несоответствия качества выпускаемой продукции украинским и международным стандартам. Влиятельный украинский бизнесмен Дмитрий Фирташ недавно заявил о том, что в ближайшее время может купить НПЗ и сеть АЗС. Народная молва пророчит ему приобретение ЛИНИКа, и реанимирование идеи введения заградительных пошлин на импортные нефтепродукты.

25 июня премьер-министр Украины, глава правительства Николай Азаров провел совещание с руководством Минфина, МЭРТ и Минэнергоугля, на котором дал поручение изучить возможность проведения специального расследования относительно импорта нефтепродуктов. Не лишним будет напомнить, что в 2011 году Межведомственная комиссия по международной торговле Украины уже проводила спецрасследование против импорта нефтепродуктов, которое завершилось без применения специальных мер.

Директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн называет одновременное появление информации о росте поставок биодизельного топлива из Беларуси и возникновение разговоров о введение квот на импортные нефтепродукты «скорее всего, совпадением». При этом эксперт отмечает, что «рост поставок биодизеля вредит самой Беларуси». «Это дешевое топливо создает конкуренцию качественным и более дорогим бензинам и ДТ Мозырского НПЗ. Кроме того, оно дает дополнительные аргументы украинским лоббистам введения пошлин», — сказал Куюн TUT.BY. Поэтому, по его словам, в настоящее время введение импортных пошлин выглядит вполне реалистичным.

Качественные аккумуляторные батареи | Tri energo Brno

Совместно с фирмой wattsonic

Система «все-в-одном» ESS с аккумуляторами Li-HV от фирмы Wattsonic, запатентованная с помощью аккумуляторов. Использование новейших технологий, таких как электролит 1Фазовая гибридная система Li-HV, 3Фазовая гибридная система Li-HV или 3Фазовая гибридная система Li-HV для коммерческих приложений.

Максимальное потребление солнечной энергии

Старшидач вжды подпоруй одбер в реальном случае с приоритетом бехем днэ, кды се покупающяя солнечную энергию выуживающів энерги. Při jejim plném dobití i uspokojení vlastního odběru se začne energie dodávat do rozvodné sítě. Lze také povolit možnost odpojení dodávek do sítě, kdy střídač Automaticky sníží výrobu energie z panelů, aby k dodávkám nedocházelo. Бехем ноци стpидaч pржеpне на выбoении батареи про oчeлы нaпaжени oбъектa, а также до дo oзaжениe дeнoвaнe минимaльнo гoдноты ставa набoты SoC (10 % výchozí hodnoty).

Přepínání při špičkovém Zatížení

Každý objekt má Stanovenu Maximální Velikost Odběru Elektrické Energie, Kterou omzuje kapacita sítě, velikost hlavničhí neazithí- nemíčhí -ne jisthí ne jisthí neaz Počitejme například, že váš limit je 50kW. Ve spičce stoupne odběr na 55kW čímž je limit překročen. Střídač lze nastavit tak aby chybějících 5kW dodal z baterie a jakmile hodnota odběru opět klesne (např. pod nastavených 40kW), střídač zahají opětovné dobdalíjení baterie, aby system připraven byl připraven

Чистый островной провод

Система мужей берет в чистом островном режиме заряд с солнечными панелями и батареями. Запатентованная топология сполечности Wattsonic позволяет получить накопительную емкость энергии, довести до конца и пропустить типичные промышленные заряды. Собрание с внедренным комплексом стратегий охраны так систем докажевжды зайстит островные проводы без риска выбития батареи.

Про дозированную 100% энергетическую независимость лзе простредниктвим контакту рэле ржидит споуштэни и заводи генератор. Plug&play design предлагает несложные установки и зпровозненые системы, которые каждый день автоматически запускают автоматический запуск и запуск.

Нулевые поставки на сайт

Система «все в одном» для хранения энергии или накопления Wattsonic позволяет установить на возможность нулевого снабжения до розводных сайтов у однофазных производителей. Zejména u třífázových systémů lze s touto funkcí také povolit asymetrický AC výstup napajení pro každou fázi na on-grid i o-grid portech.

Plánované nabíjení a vybíjení

Díky snadnému nastavení v aplikaci může střídač nabíjet baterii v době nízké ceny síťové elektřiny a vybíjet ji během generování energie z panelů, a pomáhat tak snižovat vaše náklady na elektřinu.

PRÉMIOVÝ HYBRIDNÍ

PROVOZNÍ REŽIM
SYSTÉMŮ WATTSONIC

Jednofázový systém pro ukládání energie + třífázový balancer

Třífázový balancer Wattsonic dokáže spolehlivě přepínat jednofázový systém ukládání na odpovídající fázi s největšími požadavky na odběr, což představuje ideální řešení pro třífázové sítě s vlastními finančními plany spojenými s požadavkem na maximální spotřebu vlastní fotovoltaické energie.

Energi Gen 3: понимание потенциала новой платформы Energi | от Energi Криптовалюта | Энерги

С момента запуска Energi в апреле 2018 года мы всегда стремились сделать Energi одной из лучших криптовалют, используя лучшие процессы и инструменты, которые блокчейн может предложить своим пользователям. Мы запустили Energi Gen 1, хардфоркнули PoS (Proof of Stake) в Energi Gen 2, а теперь запускаем смарт-контракты с Energi Gen 3. Это действительно поколение 3 (или поколение 3) Energi и проектов блокчейна в целом. Поколение 3 приносит смарт-контракты и децентрализованные приложения (dApps) на нашу платформу. Благодаря этой эволюции мы стали на один шаг ближе к раскрытию истинного потенциала Energi как криптовалюты мирового уровня. Мы приняли крайние меры предосторожности при разработке этой новой версии для тщательного тестирования каждого отдельного сценария, подтверждая, что Energi будет работать так, как предполагалось.

В нашей последней статье мы обсуждаем предстоящий запуск Energi Gen 3, который будет включать в себя все возможности смарт-контрактов Ethereum, а также мощную структуру Masternode Energi, самофинансируемую казну и модели децентрализованного управления. Этот передовой подход показывает, что наш проект находится в своей собственной лиге и будет в авангарде в этом быстро развивающемся пространстве.

Наиболее значительным улучшением в Energi Gen 3 является переход на платформу, подобную Ethereum. Это позволит хранить существующие и новые токены ERC20 в Energi, а также включать существующие и недавно разработанные приложения dApp. Вскоре после того, как Energi станет платформой смарт-контрактов, система перенесет в свою сеть существующую инфраструктуру Ethereum, такую ​​как MyEtherWallet (MEW), написанную для блокчейна Ethereum. Это позволит пользователям создавать кошельки и взаимодействовать со смарт-контрактами прямо в сети Energi! Эти новые возможности органично привлекут новых пользователей и еще больше увеличат рост и потенциальные приложения Energi.

С запуском Energi Gen 3 проект инициирует программу Energi Incubator, которая будет сосредоточена на продвижении разработки блокчейн-проектов на ранней стадии на платформе Energi. Программа будет строить отношения с высококачественными блокчейн-стартапами, поощряя совместные усилия, а также способствуя комплексной экономической и деловой поддержке. Кроме того, основная команда Energi также предоставит новым стартапам доступ к базе данных показателей и инструментов оценки, используемых для оценки жизнеспособности долгосрочного бизнес-плана проекта.

Кроме того, в рамках программы Energi Incubator будет оказана инженерная поддержка избранным стартапам на ранних стадиях. Изначально блокчейн-предприятия часто бывают небольшими с ограниченным бюджетом и проходят срочный процесс развития и развития своего бизнеса. Energi будет оказывать постоянную поддержку этим новым проектам, помогая решать проблемы аудита смарт-контрактов, проблемы безопасности и предлагая технические рекомендации непосредственно от команды.

Долгожданное обновление Energi даст космосу криптовалюту, не похожую ни на одну другую. От смарт-контрактов и функциональности dApp до одного из крупнейших казначейств, Energi сможет постоянно внедрять инновации в этом пространстве. Из-за этого и многих других особенностей Energi является прекрасным примером современного блокчейн-предприятия.