Магнитный пускатель для терморегулятора: Магнитный пускатель для терморегулятора Схема подключения теплого пола через контактор

Магнитный пускатель для терморегулятора Схема подключения теплого пола через контактор

2019-12-27 13:32:18  
4  
6444

Когда нужно использовать магнитный пускатель для терморегулятора?

• 1. Обогрев электрическими теплыми полами большой площади (офисы и торговые площадя). Где площадь обогрева измеряется в десятках метров квадратных
• 2. Системы обогрева грунта или теплиц (большая мощность не позволит использовать терморегуляторы без контактора)
• 3. Промышленный обогрев 

    При использовании электрических полов для обогрева больших помещений, целесообразно осуществлять подключение нагревательных элементов через магнитный пускатель или контактор.

    Принцип его работы: при понижении температуры ниже установленного на регуляторе значения, регулятор подает напряжение на катушку пускателя, и магнитная группа замыкает силовые контакты, подавая напряжение на теплый пол. Схема подключения теплого пола через контактор, а также некоторые особенности такого монтажа рассмотрите ниже.

    Работой пола управляет термостат. Он создает комфортный режим обогрева и исключает перегрев нагревательного элемента, будь то кабель в стяжку, мат в плиточный клей или инфракрасная пленка. Регуляторы рассчитаны на 3—3,5 кВт. Если мощность попадает в этот диапазон, подключение осуществляют непосредственно к термостату. Также можно использовать несколько терморегуляторов, если мощность полов больше чем 3,5 кВт. Либо подключить пол через контактор. Для этого подключаем термостат и нагревательные элементы к пускателю. Следует понимать, что датчик температуры у регулятора всего один и такая схема применима для одного большого помещения. Если комнат несколько и требуется управлять температурой каждой индивидуально, потребуется в каждой из них установить свой персональный регулятор.

    Магнитный пускатель для теплого пола оптимален для больших обогреваемых, однородных помещений. К нему можно подключить несколько нагревательных секций.  Чаще всего такое применение оправдывает себя в складских и общественных местах, а так же при установке систем антиобледенения и снеготаяния.

    Для квартир и частных домов, более целесообразно применять регуляторы отдельно для каждой комнаты. Даже если она очень большая, применив несколько регуляторов, можно создать очень эффективную и выгодную раскладку теплых полов, оборудовав ими несколько зон обогрева, которые могут работать как совместно, так и по отдельности.

    Это очень эффективно как со стороны экономии электроэнергии, так и для большего качества комфорта. Существует очень много вариантов использования электрического оборудования, они имеют довольно большой ценовой диапазон и функциональные особенности.

    Самостоятельное изучение всех вариантов и аспектов дело правильное и важное, так как понятие принципов и особенностей их работы очень благотворно сказывается на правильности эксплуатации, а так же дает возможность самостоятельно осуществить монтаж или ремонт.

    Однако, перед приобретением такого оборудования рекомендуем проконсультироваться со специалистами. Менеджеры сайта Polcity.com.ua в кратчайший срок совершат расчет нужных элементов и предложат оптимальный по цене и характеристикам вариант.

Схема подключения теплого пола через контактор и виды магнитных пускателей

Контакторы бывают классические с установкой непосредственно на стену, и модульные с установкой на din-рейку.

• Классические. Классические пускатели, довольно громкие, при включении издают громкий хлопок, это следует учесть, если помещение жилое. 
• Модульные имеют гораздо более тихий режим работы, но монтируются только на din-рейку в электрощит, хотя и тем и другим самое место именно там. Для полов подходят контакторы с катушкой управления на 220 В, модели с слаботочными катушками на 12, 24, 36 и т.д. предназначены иным целям. Схема подключения теплого пола через контактор представлена на фото.

Комментарии:

Рекомендуемые статьи

Схема подключения пускателя через терморегулятор

Бытовые обогревательные приборы получили в настоящее время довольно широкое распространение. Для удобства использования и обеспечения стабильной и комфортной температуры в помещении их стали использовать совместно с терморегуляторами. Купив такую систему устройств, покупатель сразу же предстает перед проблемой как их подключить?

Не всегда их мощность расположена в диапазоне допустимой мощности терморегуляторов. Поэтому подключение отопительных приборов к устройствам, реагирующим на изменение температуры,производиться через специальные аппараты, которые называют пускателями.

Что это за приборы и принцип их действия?

Электромагнитным пускателем называют реле или специальный выключатель, который рассчитан на управление большими токами.

Принцип его действия достаточно прост. Подача даже тока не большой мощности на управляющую клемму, связанную с магнитной катушкой,обеспечивает втягивание последней собственного сердечника. Это механическое движение производит смыкание и размыкание разных групп контактов пускателя. Используется это устройство зачастую в тех случаях, когда необходимо управлять обогревательным прибором с токовыми нагрузками большой величины.

Работает цепь этих устройств следующим образом. Когда срабатывает механический термостат, ток подается на управляющую клемму, через которую в свою очередь происходит подключение нагрузки – непосредственно отопительного прибора.

Когда температура воздуха в помещении достигает установленного на терморегуляторе предела, цепь размыкается и пускатель производит отключение отопительного прибора.

Существует несколько схем подключения этих устройств. Выбор той или иной зависит от конкретной ситуации, так как существует множество способов применения механического термостата.

Необходимо отметить, что существует масса разнообразных с технической точки зрения и разных по принципу действия терморегуляторов. Поэтому, какая бы схема не использовалась для организации подключения отопительного электроприбора после монтажа цепочки устройств обеспечивающих их функционирование в заданном режиме необходимо производить калибровку.

Осуществляется она в два этапа. Первоначально производится приблизительная настройка, как говорится «на глазок», а впоследствии уже точная с применением измерительных приборов.

Пример схемы монтажа системы «термореле-пускатель-нагревательный прибор» и ее описание

Схема подключения к трехфазной сети системы обогревателей «теплофон»

Между первой фазой и нулевым проводом в последовательном порядке включается терморегулятор и катушка пускателя, на схеме обозначены Т1 и К1 соответственно. Подключение элементов нагревателя осуществляется равномерно между всеми фазами и нулевым проводом через контакты пускателя в разомкнутом состоянии, на схеме отображены — К1.1-К1.3. В этом схематическом примере подключения выбран пускатель марки АВВ 20-40, 4р.

Схема эта работает следующим образом

При приближении уровня температуры в обогреваемом помещении к установленному на терморегуляторе и ориентированному на включение значению, он срабатывает и приводит в действие пускатель, который в свою очередь подключает к электросети нагревательные элементы. После достижения температурой воздуха, в помещении установленного на терморегуляторе верхнего ее значения он выключается, отключая от питания пускатель, после срабатывания, которого происходит обесточивание нагревательных элементов.

Существует большое количество разнообразных терморегуляторов, как больших, так и очень маленьких, но их коммутируемая мощность не превышает двух киловатт. Поэтому самым оптимальным в такой ситуации есть использование в этой цепи устройств, между терморегулятором и пускателем электронного блочка, предназначенного для управления пускателем. Это предоставит возможность подключать к пускателю нагревательные элементы, мощность которых может превышать 1,5 кВт.

Схема такого подключения

Работает такая схемка следующим образом.

Когда срабатывает терморегулятор, электронный сигнал заходит в мощный транзисторный ключ, принцип работы которого основан на биполярных технологиях. При этом в коллекторную цепь включено электронное реле. Для примера, это может быть РЭС-9. Запитывается вся эта схема от нестабилизированного источника, который собран на базе трансформатора Т1 и выпрямителей VD1-VD4.

Собрав блок регулировки–коммутации нужно вначале осуществить проверку правильности монтажа, и только после этого приступать к настройке системы целиком. Если она собрана безошибочно, наладочные работы не потребуются.

Необходимо отметить, что важным при настройке нужно правильно установить опорное напряжение компаратора (это устройство сравнения), которое соответствует желаемой температуре срабатывания.

Пишите комментарии, дополнения к статье, может я что-то пропустил. Загляните на карту сайта, буду рад если вы найдете на моем сайте еще что-нибудь полезное.

СТАРТЕР МОТОРА – BAOMAIN

СТАРТЕР МОТОРА – BAOMAIN

Защитный выключатель стартера двигателя Baomain 3P 13-18A 690V DZS7-25/E (G2VME) 13-18A Монтаж на DIN-рейку

Обычная цена

17 долларов ³⁹
$17,39

Защитный автомат стартера двигателя Baomain DZS7-25/E (G2VME) 1-1. 6A 690V 3P DIN Rail Mount

Обычная цена

$17 ⁸⁹
$17,89

Защитный автомат стартера двигателя Baomain DZS7-25/E (G2VME) 1,6–2,5 А, 690 В, 3 полюса, монтаж на DIN-рейку

Обычная цена

17 долларов ⁹⁹
$17,99

Baomain Motor Starter Circuit Breaker Protector DZS7-25 MP00 3VU13 18-25A DIN Rail Mount

Обычная цена

21$ ²⁹
21,29 $

Baomain Motor Starter Circuit Breaker Protector DZS7-25/E-10 (G2VME) 690V 6KV 4-6.3A DIN Rail Mount

Обычная цена

20 долларов ³⁹
20,39 $

Защитный автомат стартера двигателя Baomain DZS7-25/E (G2VME) 3P 2. 5-4A 690V DIN Rail Mount

Обычная цена

23 доллара ⁰⁹
23,09 $

Трехфазный магнитный стартер Baomain Управление двигателем QCX5-11KW 14-22A 24V AC Контактор катушки 15 HP 3

Обычная цена

42 доллара ⁶⁹
$42,69

Baomain Трехфазный двигатель Магнитный пускатель QCX5-5.5KW AC Контактор 36V Катушка 13A 3Poles 7,5 HP

Обычная цена

43 доллара ¹⁹
$43,19

Трехфазный мотор Baomain Магнитный стартер QCX5-1.5KW 2 HP 3Pole Control 220V Катушка 2.2-3.5A

Обычная цена

$35 ⁶⁹
$35,69

Магнитный стартер Baomain HUEB-16K, катушка 220 В переменного тока, 5,5–8,5 А, 3-полюсный двигатель с кнопочным управлением

Обычная цена

$31 ⁷⁹
$31,79

Baomain Magnetic Starter HUEB-16K AC 220V Катушка 8. 5A-10A-12.5A, 3-полюсный двигатель с кнопочным управлением

Обычная цена

$31 ²⁹
31,29 доллара США

АК 220В 3.2-5А 3ХП 1,5 до 2.2КВ 3 участка

управления стартера электродвигателя Баомайн магнитное ККС5-22

Обычная цена

$41 ⁵⁹
41,59 $

АК 220В 18А 3ХП 1.5КВ 3 участка

управления стартера электродвигателя Баомайн магнитное ККС5-22 АК 220В 18А 3ХП

Обычная цена

42 доллара ⁵⁹
$42,59

Пускатели управления промышленными двигателями | Магнитный пускатель двигателя

Знакомство с пускателями двигателей

Пускатели двигателей являются одним из основных изобретений для управления двигателями. Как следует из названия, стартер — это электрическое устройство, которое регулирует электрическую мощность для запуска двигателя. Эти электрические устройства также используются для остановки, реверсирования и защиты электродвигателей. Ниже приведены два основных компонента пускателя:

1. Контактор: Основной функцией контактора является управление подачей электрического тока на двигатель. Контактор может включить или отключить питание в цепи.
2. Реле перегрузки: Перегрев и потребление слишком большого тока могут привести к тому, что двигатель сгорит и станет практически бесполезным. Реле перегрузки предотвращают это и защищают двигатель от любой потенциальной опасности.

Пускатель представляет собой сборку этих двух компонентов, которая позволяет включать и выключать электродвигатель или электрическое оборудование, управляемое двигателем. Стартер также обеспечивает необходимую защиту цепи от перегрузки.

Типы пускателей двигателей

Существует несколько типов пускателей двигателей. Однако двумя основными типами этих электрических устройств являются:

Ручные пускатели

Ручные пускатели — это устройства, которые приводятся в действие вручную. Эти стартеры чрезвычайно просты и просты в эксплуатации и не требуют вмешательства специалиста. На пускателе есть кнопка (или поворотная ручка), которая позволяет пользователю включать и выключать подключенное оборудование. Кнопки имеют механические связи, которые размыкают или замыкают контакты, запуская или останавливая двигатель. Следующие особенности ручного стартера делают его предпочтительным по сравнению с другими типами:

• Эти стартеры обеспечивают безопасную и экономичную работу.
• Компактный размер этих устройств делает их пригодными для широкого спектра применений.
• Обеспечивают защиту двигателя от перегрузок, защищая его от возможных повреждений.
• Эти устройства поставляются с широким выбором корпусов.
• Первоначальная стоимость ручного стартера невелика.

Магнитные пускатели двигателей

Это другой основной тип пускателей двигателей. Он управляется электромагнитным способом. Это означает, что нагрузка двигателя, подключенная к пускателю двигателя, обычно запускается и останавливается при более низком и более безопасном напряжении, чем напряжение двигателя. Как и другие пускатели двигателей, магнитный пускатель также имеет электрический контактор и реле перегрузки для защиты устройства от слишком большого тока или перегрева.

Схема пускателя двигателя и работа

В пускателе двигателя есть две цепи, а именно:

1. Цепь питания: Цепь питания соединяет линию с двигателем. Он обеспечивает передачу электроэнергии через контакты пускателя, реле перегрузки и далее к двигателю. Ток двигателя проходит через силовые (главные) контакты контактора.
2. Цепь управления: Это другая цепь пускателя двигателя, которая управляет контактором для его включения или выключения. Главные контакты контактора отвечают за разрешение или прерывание подачи тока на двигатель. Для этого контакты в цепи управления либо размыкаются, либо замыкаются. Цепь управления подает питание на катушку контактора, которая создает электромагнитное поле. Силовые контакты притягиваются этим электромагнитным полем в замкнутое положение. Это замыкает цепь между двигателем и линией. Таким образом, дистанционные операции становятся возможными благодаря схеме управления. Цепь управления может быть подключена двумя способами:
   1. Метод 1: Один из наиболее широко используемых методов подключения цепи управления называется «двухпроводным методом». Тип управляющего устройства с постоянным контактом, такой как датчик присутствия, термостат или поплавковый выключатель, используется в двухпроводном методе подключения цепи управления.
   2. Метод 2: В отличие от двухпроводного метода, «трехпроводной метод» подключения цепи управления использует удерживающий контакт цепи и контрольные устройства с мгновенным контактом.

Цепь управления может получать питание одним из следующих трех способов:

• Общее управление: Этот тип управления используется, когда источник питания цепи управления такой же, как у двигателя.
• Раздельное управление: Это самый популярный тип управления. Как следует из названия, в этой схеме схема управления получает питание от отдельного источника. Как правило, полученная мощность имеет более низкое напряжение по сравнению с источником питания двигателя.
• Управление трансформатором: Как следует из названия, схема управления получает питание от трансформатора схемы управления. Как правило, полученная мощность имеет более низкое напряжение по сравнению с источником питания двигателя.

Типы магнитных пускателей двигателей

В зависимости от того, как они подключены в цепь, существует много типов магнитных пускателей двигателей, таких как:

1. Пускатель прямого действия Онлайн-стартер — простейшая форма пускателя двигателя, кроме ручного пускателя. Контроллер этого пускателя обычно представляет собой простую кнопку (но может быть селекторным переключателем, концевым выключателем, поплавковым выключателем и т. д.). Нажатие кнопки пуска замыкает контактор (путем подачи питания на катушку контактора), подключенный к основному источнику питания и двигателю. Это обеспечивает ток питания двигателя. Для выключения двигателя предусмотрена кнопка остановки. Для защиты от перегрузки по току цепь управления подключается через нормально замкнутый вспомогательный контакт реле перегрузки. При срабатывании реле перегрузки нормально замкнутый вспомогательный контакт размыкается и обесточивает катушку контактора, а главные контакты контактора размыкаются.

Преимущества использования пускателей двигателей прямого пуска:

• Они имеют компактную конструкцию.
• Они экономичны.
• Они имеют простую конструкцию.

2. Пускатель сопротивления ротора

В пускателе сопротивления ротора три сопротивления соединены последовательно с обмотками ротора. Это помогает значительно снизить ток ротора, а также увеличить крутящий момент двигателя.

Преимущества использования пускателей электродвигателей сопротивления ротора:

• Они экономичны.
• У них простой метод контроля скорости.
• Они обеспечивают низкий пусковой ток, большой пусковой момент и большой пусковой момент.

3. Пускатель сопротивления статора

Пускатель сопротивления статора состоит из трех резисторов, которые соединены последовательно с каждой фазой обмоток статора. На каждом резисторе возникает падение напряжения, поэтому возникает необходимость подавать низкое напряжение на каждую фазу. Эти сопротивления устанавливаются в начальное или максимальное положение на этапе пуска двигателя. Пусковой ток в этом типе пускателя поддерживается на минимальном уровне. Кроме того, необходимо поддерживать пусковой момент двигателя.

Преимущества использования пускателей электродвигателей сопротивления статора:

• Они подходят для использования в устройствах управления скоростью.
• Обладают чрезвычайно гибкими пусковыми характеристиками.
• Обеспечивают плавное ускорение.

4. Автотрансформаторный пускатель

В автотрансформаторном пускателе трансформатор подает определенный процент первичного напряжения на вторичную обмотку трансформатора. Автотрансформатор подключен по схеме звезда. В этом типе пускателя три вторичные катушки трансформатора с ответвлениями подключены к трем фазам двигателя. Это помогает снизить напряжение, подаваемое на клеммы двигателя.

Преимущества использования автотрансформаторных пускателей:

• Их можно использовать для ручного управления скоростью, но с ограниченными возможностями.
• Обладают чрезвычайно гибкими пусковыми характеристиками.
• Имеют высокий выходной крутящий момент.

5.

Пускатель звезда-треугольник

По сравнению с другими типами пускателей, пускатель звезда-треугольник используется в больших масштабах. Как следует из названия, три обмотки соединены по схеме «звезда» в пускателях «звезда-треугольник». Определенное время задается таймером или любой другой схемой контроллера. По истечении этого времени обмотки соединяются треугольником. Фазное напряжение при соединении звездой снижается до 58 %, а общий потребляемый ток составляет 58 % от нормального тока. Это приводит к снижению крутящего момента.

Преимущества использования пускателей двигателей звезда-треугольник:

• Они идеально подходят для длительного времени разгона.
• Имеют меньший входной импульсный ток по сравнению с другими пускателями.
• Имеют более простую конструкцию по сравнению с другими стартерами.

Характеристики пускателей двигателей

Сегодня пускатели двигателей широко используются благодаря перечню их полезных свойств. Ниже приведены некоторые особенности этих очень полезных электрических устройств:

1. Облегчают запуск и останов двигателя.
2. Пускатели рассчитаны по мощности (л.с., киловатт) и току (амперы).
3. Обеспечивают необходимую защиту двигателя от перегрузки.
4. Электрическое устройство обеспечивает дистанционное управление включением/выключением.
5. Эти устройства позволяют быстро включать и отключать ток (включение и отключение).

Основные функции пускателей двигателей

Ниже перечислены основные функции, которые должен выполнять пускатель:

1. Управление: Функция управления в основном выполняется компонентом контактора пускателя. Он контролирует размыкание и замыкание силовой электрической цепи. Переключение осуществляется главными контактами (полюсами) контактора. На электромагнитную катушку подается напряжение, которое размыкает или замыкает контакты. Эта электромагнитная катушка имеет номинальное управляющее напряжение и может быть напряжением переменного или постоянного тока.
2. Защита от короткого замыкания: В промышленных применениях нормальный ток нагрузки может достигать тысяч ампер. В случае короткого замыкания ток короткого замыкания может превышать 100 000 ампер. Это может привести к серьезному повреждению оборудования. Защита от короткого замыкания отключает питание и предотвращает возможные повреждения безопасным образом. Защита от короткого замыкания обеспечивается предохранителями или автоматическими выключателями в комбинированном контроллере двигателя.
3. Защита от перегрузки: Когда двигатель потребляет больше тока, чем он рассчитан, возникает состояние перегрузки. Основной задачей реле перегрузки является обнаружение избыточных токов. При обнаружении перегрузки вспомогательный контакт реле перегрузки размыкает цепь и предотвращает перегорание или перегрев двигателя. Электронные или электромеханические реле перегрузки используются в сочетании с контактором для обеспечения необходимой защиты от перегрузки.
4. Отключение и прерывание: Во избежание непреднамеренного перезапуска необходимо отключить двигатель от основной цепи питания. Чтобы безопасно выполнять техническое обслуживание двигателя или пускателя, двигатель должен иметь возможность отключаться и быть изолированным от источника питания. Эту функцию выполняет выключатель цепи. Отключение и размыкание обеспечивается разъединителем или автоматическим выключателем в комбинированном контроллере двигателя (или может быть установлен удаленно от пускателя).

Стандарты и характеристики

На характеристики пускателя двигателя влияет множество факторов, таких как тепловой ток, постоянный ток, напряжение двигателя и мощность.

Тепловой ток зависит от теплопроводности (k), которая является свойством, указывающим на способность материала проводить тепло. Это означает, что тепловой ток прямо пропорционален теплопроводности.

Непрерывный ток, который также обычно называют непрерывным номинальным током, является мерой способности пускателя управления двигателем выдерживать ток в течение непрерывного времени.

Номинальная мощность пускателя двигателя зависит от типа используемого двигателя. Пускатели двигателей постоянного тока имеют рейтинг мощности постоянного тока в лошадиных силах. С другой стороны, пускатели двигателей переменного тока имеют номинальную мощность однофазной и трехфазной мощности.

Номинальные характеристики пускателя двигателя основаны на размере и типе нагрузки, для которой он был разработан. Стартеры соответствуют стандартам и рейтингам Underwriters Laboratories (UL), Канадской ассоциации стандартов (CSA), Международной электротехнической комиссии (IEC) и Национальной ассоциации производителей электрооборудования (NEMA).

Рейтинг NEMA

Рейтинг NEMA стартера во многом зависит от максимальной мощности, указанной в стандарте ISCS2 Национальной ассоциации производителей электрооборудования. Выбор пускателей NEMA осуществляется на основе их типоразмера NEMA, который варьируется от размера 00 до размера 9. и от приложений к приложениям для подключения и бега, которые более требовательны. При выборе подходящего пускателя двигателя NEMA необходимо знать напряжение и мощность двигателя. В случае значительного количества подключений и толчков, потребуется снижение номинальных характеристик устройства с рейтингом NEMA.

Рейтинг IEC

Международная электротехническая комиссия (IEC) определила рабочие и рабочие характеристики для устройств IEC в публикации IEC 60947. Стандартные размеры не указаны IEC. Типичный рабочий цикл устройств IEC определяется категориями использования. Что касается обычных приложений для пуска двигателей, AC3 и AC4 являются наиболее распространенными категориями использования.

В отличие от типоразмеров NEMA, они обычно оцениваются по максимальному рабочему току, тепловому току, номинальной мощности в л.с. и/или кВт.

Существуют и другие параметры, которые важно учитывать при выборе пускателя электродвигателя, такие как ускорение с ограничением по времени, ускорение линии тока, управляющее напряжение, количество полюсов и рабочая температура. Мы рассмотрим их в будущем техническом документе.

Мы надеемся, что этот краткий информационный документ дал вам хорошее базовое представление о пускателях двигателей. Ищите другие документы от c3controls на c3controls.com/blog.

Заявление об отказе от ответственности:
Содержимое, представленное в этом техническом документе, предназначено исключительно для общих информационных целей и предоставляется с пониманием того, что авторы и издатели не занимаются предоставлением инженерных или других профессиональных консультаций или услуг. Практика проектирования определяется конкретными обстоятельствами, уникальными для каждого проекта. Следовательно, любое использование этой информации должно осуществляться только после консультации с квалифицированным и лицензированным специалистом, который может учесть все соответствующие факторы и желаемые результаты. Информация в этом техническом документе была размещена с разумной тщательностью и вниманием. Однако некоторая информация в этих официальных документах может быть неполной, неверной или неприменимой к конкретным обстоятельствам или условиям. Мы не несем ответственности за прямые или косвенные убытки, возникшие в результате использования, доверия или действий на основании информации, содержащейся в этом техническом документе.