Eng Ru
Отправить письмо

Способы строповки, графическое изображение способов строповки грузов. Схема строповки двигателя


СТО 43.99.90 ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СХЕМЫ СТРОПОВКИ ГРУЗОВ

<p>РАЗРАБОТАН И ВВЕДЁН ВПЕРВЫЕ</p><p>Дата введения в действие: «29 декабря 2012»</p><p>г. Челябинск</p><p>2012 г.</p><h3>1. Область применения</h3><p>Настоящий стандарт содержит практические рекомендации по погрузо-разгрузочным работам, видам грузозахватных приспособлений и строповке грузов. </p><p>Стандарт разработан в целях предотвращения несчастных случаев, снижения травматизма и профессиональных заболеваний, устранения опасности для жизни, вреда для здоровья людей, опасности возникновения пожаров или аварий.</p><h3>2. Нормативные ссылки</h3><p>Настоящий стандарт разработан с учётом требований следующих нормативных документов:</p><p>- РД 11-06-2007 Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ;</p><script type="text/javascript"> if (screen.width < '600') {var slot = "5084239321";var width = "300";var height = "600";} else {var slot = "4243545341";var width = "580";var height = "400";} document.write ('<div align="center"><script type="text/javascript"> google_ad_client = "ca-pub-1812626643144578"; google_ad_slot = "' + slot + '"; google_ad_width = ' + width + '; google_ad_height = ' + height + '; <\/script><script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"><\/script></div>'); </script><p>- СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования»;</p><p>- СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство»;</p><p>- СНиП 23-05-95* «Естественное и искусственное освещение»;</p><p>- ГОСТ 12.3.020-80* «ССБТ. Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности»;</p><p>- ГОСТ 12.1.046-85 «ССБТ. Строительство. Нормы освещения строительных площадок»;</p><p>- ГОСТ 12.3.009-76* Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности;</p><p>- ГОСТ 9238-83 ;Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм;</p><p>- ГОСТ 25573-82* «Стропы грузовые канатныетные»;</p><p>- ПОТ РМ-007-98 Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов;</p><p>- ПОТ РО-200-01-95 «Правила по охране труда на автомобильном транспорте»;</p><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4547849716"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script><p>- ППБ 01-03 Правила пожарной безопасности в Российской Федерации;</p><p>- МИ СМК 82.19.13 «Инструкция по оформлению изложению стандартов»;</p><p>- СТО СМК 70.22.11 «Стандартизация. Порядок создания, управления и применения стандартов»;</p><p>- СТО СМК 70.22.11 «Стандартизация терминов и определений».</p><p>Если ссылочный документ заменён (изменён), то при пользовании настоящим СТО следует руководствоваться заменённым (изменённым) стандартом. Если ссылочный документ отменён без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.</p><h3>3. Термины, определения, обозначения и сокращения</h3><p>В настоящем стандарте применены термины в соответствии с Градостроительным кодексом, ГОСТ 16504-81.</p><h4>3.1. Термины и определения:</h4><p>Стандарт: документ, в котором в целях добровольного многократного использования устанавливаются характеристики продукции, правила осуществления и характеристики процессов проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, выполнения работ или оказания услуг. Стандарт также может содержать правила и методы исследований (испытаний) и измерений, правила отбора образцов, требования к терминологии, символике, упаковке, маркировке или этикеткам и правилам их хранения.</p><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="9040245608"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script><p>Строповка грузов: технологическая операция по креплению конструкции к крюку крана для подъёма.</p><h4>3.2 Сокращения:</h4><p>СТО – стандарт организации;</p><p>ППР – проект производства работ;</p><p>ППРк – проект производства работ кранами;</p><p>ПОС – проект организации строительства;</p><p>ИТР – инженерно-технические работники;</p><p>ВУЗ – высшее учебное заведение.</p><h3>4. Ответственность</h3><h4>4.1. Ответственность за выполнение требований установленных данным СТО несут:</h4><p>- пользователи стандарта.</p><h4>4.2. Контроль над соблюдением требований установленных данным СТО несут:</h4><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3738165074"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script><p>- участники (члены) ООО «ИВК»;</p><p>- владелец стандарта;</p><p>- разработчик стандарта;</p><p>- управляющий проектом по созданию стандартов;</p><p>- пользователи стандарта.</p><h3>5. Общие положения</h3><p>5.1 Данный стандарт предназначен для использования при разработке ППР, ПОС, другой технологической документации, для контроля качества выполнения работ заказчиками, генеральными подрядчиками и надзорными органами, при обучении и повышении квалификации рабочих и ИТР, в учебном процессе в строительных ВУЗах и техникумах.</p><p>5.2 Данный стандарт разработан для обеспечения рациональными решениями по организации погрузо-разгрузочных работ и строповке грузов.</p><p>5.3 При составлении данного СТО были подготовлены и приняты решения по выбору схем строповки грузов:</p><p>- организации площадок под погрузо-разгрузочные работы;</p><p>- организации погрузо-разгрузочных работ;</p><p>- видам основных грузозахватных приспособлений;</p><p>- схемам строповки грузов.</p><p>5.4 При привязке данного стандарта к конкретному объекту и условиям строительства содержаниия: места погрузо-разгрузочных работ, способам строповки грузов.</p><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="5656236696"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script><h3>6. Погрузо-разгрузочные работы</h3><p>6.1 Площадки для погрузочно-разгрузочных работ спланировать с уклоном не более 1:10, а их размеры и покрытие должно соответствовать проекту производства работ. Спуски и подъемы в зимнее время очищать от льда и посыпать песком или шлаком. Транспортные средства и оборудование, используемое для погрузочно-разгрузочных работ, должны соответствовать характеру перевозимого груза.</p><p>6.2. Площадки, где производятся погрузочно-разгрузочные работы, должны быть освещены. </p><p>6.3. Погрузочно-разгрузочные работы выполнять механизированными способами с применением подъемно-транспортного оборудования и средств механизации. Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов массой свыше 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 2 м.</p><p>6.4. Погрузочно-разгрузочные работы выполнять под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ с кранами и назначенного приказом руководителя организации.</p><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block;height:480px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4900640299" data-ad-format="link" data-full-width-responsive="true"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script><p>Ответственным за производство погрузочно-разгрузочных работ держани исправность грузоподъемных механизмов, такелажа, приспособлений, подмостей и прочего погрузочно-разгрузочного инвентаря, а также разъяснять работникам их обязанности, последовательность выполнения операций, значение подаваемых сигналов и свойства материалов, подаваемых к погрузке (разгрузке).</p><p>6.5. Машинистов грузоподъемных машин и стропальщиков обучить способам правильной строповки и зацепки грузов.</p><p>6.6. Грузозахватные приспособления снабдить клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, паспортной грузоподъемности и даты испытания. Грузозахватные приспособления, кроме клейма (бирки), снабдить паспортом. Перечень и вид основных грузозахватных приспособлений см. п.7.</p><p>6.7. В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары владельцу периодически производить их осмотр в следующие сроки:</p><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({ google_ad_client: "ca-pub-1812626643144578", enable_page_level_ads: true }); </script><p>- траверс, клещей и других захватов и тары – каждый месяц;</p><p>- стропов (за исключением редко используемых) – каждые 10 дней;</p><p>- редко используемых съемных грузозахватных приспособлений – перед выдачей их в работу.</p><p>Выявленные в процессе осмотра поврежденные грузозахватные приспособления изымаются из работы.</p><p>6.8. Графическое изображение способов строповки и зацепки, а также перечень основных перемещаемых грузов с указанием их массы выдавать на руки стропальщикам и машинистам кранов и помещать на стендах в местах производства работ.</p><p>Примеры схем строповок грузов указаны в п. 8.</p><p>Образец стенда со схемами строповок см. п. 9.</p><p>6.9. В местах производства погрузочно-разгрузочных работ и в зоне работы грузоподъемных машин запретить нахождение лиц, не имеющих непосредственного отношения к этим работам.</p><p>6.10. Перед погрузкой или разгрузкой сборных железобетонных конструкций монтажные петли осмотреть, очистить от раствора или бетона и при необходимости выправить без повреждения конструкций.</p><p>6.11. В местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и полувагонов уструстроить стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков. Настил эстакад должен быть ниже борта полувагона на 150 мм. Эстакады оборудовать инвентарными лестницами для доступа стропальщиков в полувагоны и защитными ограждениями. Эстакады устроить вдоль вагона с противоположной стороны от направления перемещения дезов. Опускать груз на автомашину, а также поднимать с нее груз при нахождении людей в кузове или в кабине автомашины запретить.</p><p>Нахождение людей в полувагонах при перемещении груза запретить.</p><p>6.12. При размещении автомобилей на погрузочно-разгрузочных площадках расстояние между автомобилями, стоящими друг за другом (в глубину), организовать не менее 1 м, а между автомобилями, стоящими рядом (по фронту), - не менее 1,5 м.</p><p>Если автомобили устанавливать для погрузки или разгрузки вблизи здания, то между зданием и задним бортом автомобиля (или задней точкой свешиваемого груза) обязательно соблюсти интервал не менее 0,5 м.</p><p>Расстояние между автомобилем и штабелем груза организовать не менее 1 м.</p><p>6.13. Лица, выполняющие такелажные или стропальные работы при погрузке или разгрузке грузов, обязаны проходить специальное обучение с выдачей удостоверения на право производства этих работ.</p><p>6.14. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ не допускается строповка деза, находящегося в неустойчивом положении, а также исправление положения элементов строповочных устройств на приподнятом грузе, оттяжка груза при косом расположении грузовых канатов.</p><p>6.15. Подъем контейнеров и ящиков с оборудованием без сведения о массе и способе их строповки, а также железобетонных и бетонных изделий, не имеющих маркировки и указаний о фактической массе, запретить. Перемещение груза неизвестной массы производить только после определения его фактической массы.</p><p>6.16. Перемещение мелкоштучных грузов производить в специально для этого предназначенной таре, при этом исключать возможность выпадения отдельных грузов. Подъем кирпича на поддонах без ограждения разрешить производить при погрузке в транспортное средство и разгрузке его на землю.</p><p>6.17. При подъеме груза, установленного вблизи стены, колонны, штабеля, железнодорожного вагона, стойки или другого оборудования, не допускать нахождение людей (в т.ч. стропальщика) между поднимаемым грузом и указанными частями здания, конструкции или оборудования; это требование также выполнять при опускании и перемещении груза.</p><p>6.18. Перемещение длинномерных грузов при производстве погрузочно-разгрузочных работ в стесненных условиях производить параллельно границе опасной зоны с держаниием от случайного разворота с помощью гибких оттяжек.</p><p>7. Рекомендуемая знаковая сигнализация при перемещении грузов кранами</p><p>Таблица 1</p><table border="1"><tr><td>Операция</td> <td>Рисунок</td> <td>Сигнал</td> </tr><tr><td>Поднять груз или крюк</td> <td><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image1.png" alt="" title=""/></td> <td>Прерывистое движение рукой вверх на уровне пояса. Ладонь обращена вверх, рука согнута в локте</td> </tr><tr><td>Опустить груз или крюк</td> <td><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image2.png" alt="" title=""/></td> <td>Прерывистое движение рукой вниз перед грудью, ладонь обращена вниз, рука согнута в локте</td> </tr><tr><td>Передвинуть кран (мост)</td> <td><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image3.png" alt="" title=""/></td> <td>Движение вытянутой рукой, ладонь, обращена в сторону требуемого движения</td> </tr><tr><td>Передвинуть тележку</td> <td><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image4.png" alt="" title=""/></td> <td>Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения тележки</td> </tr><tr><td>Повернуть стрелу</td> <td><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image5.png" alt="" title=""/></td> <td>Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения стрелы</td> </tr><tr><td>Поднять стрелу</td> <td><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image6.png" alt="" title=""/></td> <td>Движение вверх вытянутой рукой, предварительно опущенной до вертикального положения, ладонь раскрыта</td> </tr><tr><td>Опустить стрелу</td> <td><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image7.png" alt="" title=""/></td> <td>Движение вниз вытянутой рукой, предварительно подня-той до вертикального положения, ладонь раскрыта</td> </tr><tr><td>Стоп (прекратить подъем или передвижение)</td> <td><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image8.png" alt="" title=""/></td> <td>Резкое движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вниз</td> </tr><tr><td>Осторожно (применяется перед подачей какого-либо из перечисленных выше сигналов при необходимости незначительного перемещения)</td> <td><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image9.png" alt="" title=""/></td> <td>Кисти рук обращены ладонями одна к другой на небольшом расстоянии, руки при этом подняты вверх</td> </tr></table><h3>8. Виды основных грузозахватных приспособлений</h3><p>8.1 Строп канатный одноветвевой типа 1 СК</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image10.png" alt="" title=""/><p>8.2 Строп канатный двухветвевой типа 2 СК</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image11.png" alt="" title=""/><p>8.3 Строп канатный четырехветвевой типа 4 СК1</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image12.png" alt="" title=""/><p>8.4 Канатная ветвь типа ВК с заделкой концов втулкой</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image13.png" alt="" title=""/><p>8.5 Строп канатный кольцевой типа СКК1</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image14.png" alt="" title=""/><p>8.6 Траверса для монтажа колонн</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image15.png" alt="" title=""/><p>8.7 Универсальный захват для монтажа колонн</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image16.png" alt="" title=""/><p>8.8 Траверса для монтажа капительных колонн</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image17.png" alt="" title=""/><p>8.9. Вилочный захват для монтажа лестничных маршей</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image18.png" alt="" title=""/><p>8.10 Тяга-удлинитель для монтажа лестничных маршей</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image19.png" alt="" title=""/><p>8.11 Захват для труб (полотенце мягкое)</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image20.png" alt="" title=""/><p>8.12 Траверса-кантователь</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image21.png" alt="" title=""/><p>8.13 Траверса для извлечения одиночного кондуктора</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image22.png" alt="" title=""/><p>8.14 Траверса грузоподъемностью 20 тонн </p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image23.png" alt="" title=""/><p>8.15 Грузозахватное приспособление для монтажа ствола мусоропровода</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image24.png" alt="" title=""/><p>8.16 Траверса для подъема и монтажа крупнопанельных перегородок</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image25.png" alt="" title=""/><p>8.17 Траверса для подъема железобетонных фахверковых колонн</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image26.png" alt="" title=""/><p>8.18 Траверса для подъема железобетонных колонн сплошного сечения</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image27.png" alt="" title=""/><p>8.19 Траверса для подъема и монтажа железобетонных стеновых панелей</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image28.png" alt="" title=""/><p>8.20 Траверса для подъема двухветвевых железобетонных колонн</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image29.png" alt="" title=""/><p>8.21 Траверса для подъема ферм покрытия двумя кранами</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image30.png" alt="" title=""/><p>8.22 Траверса для подъема карт из профнастила</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image31.png" alt="" title=""/><p>8.23 Траверса универсальная для подъема ферм, балок</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image32.png" alt="" title=""/><p>8.24 Траверса для подъема блока покрытия промзданий</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image33.png" alt="" title=""/><p>8.25 Траверса для разгрузки труб</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image34.png" alt="" title=""/><p>8.26 Траверса для подъема металлических двухветвевых колонн</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image35.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image36.png" alt="" title=""/><p>Рис. 1. - Порядок перемещения длинномерных грузов в стесненных условиях с использованием оттяжек</p><p>Lгр - наибольшая длина груза; L - безопасное расстояние для стропальщиков; hгр- высота груза; X - минимальное расстояние отлета груза при его падении.</p><p>Для обеспечения безопасного движения стропальщиков при сопровождении груза предусмотреть свободные от грузов и со спланированной поверхностью проходы шириной не менее 1 м.</p><p>Оттяжки выполнить из пенькового каната или тонкого гибкого троса и закреплены непосредственно за конструкцию или за ее монтажные петли.</p><h3>9. Схемы строповки грузов</h3><p>9.1 Арматура</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image37.png" alt="" title=""/><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image38.png" alt="" title=""/><p>9.2 Арматурная сетка</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image39.png" alt="" title=""/><p>2.1 – арматурная сетка в рулонах при монтаже</p><p>2.2 – арматурная сетка в рулонах при разгрузке</p><p>2.3 – арматурная сетка </p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image40.png" alt="" title=""/><p>9.3 Арматурный каркас</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image41.png" alt="" title=""/><p>3.1 – арматурный каркас при разгрузке/монтаже</p><p>3.2 - арматурный каркас при разгрузке/монтаже</p><p>3.3 – арматурный каркас при разгрузке/монтаже</p><p>3.4 - арматурный каркас при монтаже</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image42.png" alt="" title=""/><p>3.5 – арматурный каркас при разгрузке</p><p>3.6 - арматурный каркас при монтаже</p><p>3.7 – арматурный каркас при разгрузке/монтаже</p><p>3.8 - арматурный каркас при разгрузке</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image43.png" alt="" title=""/><p>3.9 – арматурный каркас при монтаже</p><p>3.10 - арматурный каркас при разгрузке/монтаже</p><p>3.11 – арматурный каркас при разгрузке/монтаже</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image44.png" alt="" title=""/><p>9.4 Трубы металлические</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image45.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image46.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image47.png" alt="" title=""/><p>4.1 – трубы металлические при разгрузке;</p><p>4.2 - трубы металлические при разгрузке;</p><p>4.3 - трубы металлические при разгрузке;</p><p>4.4 – обсадная труба при монтаже;</p><p>4.5 – труба обсадная при разгрузке.</p><p> Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image48.png" alt="" title=""/><p>9.5 Трубы железобетонные</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image49.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image50.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image51.png" alt="" title=""/><p>5.1 – труба при разгрузке/монтаже;</p><p>5.2 – труба при разгрузке/монтаже;</p><p>5.3 – труба при разгрузке/монтаже;</p><p>5.4 – труба ФТП при разгрузке/монтаже;</p><p>5.5 – труба ФТП при разгрузке.</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image52.png" alt="" title=""/><p>9.6 Барабан с кабелем</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image53.png" alt="" title=""/><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image54.png" alt="" title=""/><p>9.7 Бухты проволоки</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image55.png" alt="" title=""/><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image56.png" alt="" title=""/><p>9.8 Металлоизделия</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image57.png" alt="" title=""/><p>6.1 – швеллеры в пачках при разгрузке</p><p>6.2 – балка металлическая при монтаже</p><p>6.3 – направляющие в пачках при разгрузке</p><p>6.4 – балки металлические при разгрузке</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image58.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image59.png" alt="" title=""/><p>6.5 – Косоуры при разгрузке/монтаже</p><p>6.6 - Балки двутавровые при разгрузке</p><p>6.7 – металлическая подкрановая балка при монтаже</p><p>6.8 – металлическая колонна</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image60.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image61.png" alt="" title=""/><p>6.9 - ферма металлическа при разгрузке/монтаже</p><p>6.10 – кондуктор при монтаже</p><p>6.11 – связи стальные при монтаже</p><p>6.12 – связи стальные при разгрузке</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image62.png" alt="" title=""/><p>9.9 Переходники, тройники, ответвлители, задвижки</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image63.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image64.png" alt="" title=""/><p>7.1 – опора неподвижная при монтаже/разгрузке;</p><p>7.2 – переход при монтаже/разгрузке;</p><p>7.3 – тройник при монтаже/разгрузке;</p><p>7.4 – отвод при монтаже/разгрузке.</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image65.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image66.png" alt="" title=""/><p>7.5 – ответвление тройниковое при монтаже/разгрузке;</p><p>7.6 - труба при монтаже/разгрузке;</p><p>7.7 – задвижка при монтаже;</p><p>7.8 – задвижка при разгрузке.</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image67.png" alt="" title=""/><p>9.10 Прокат листовой</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image68.png" alt="" title=""/><p>8.1 – пачка металлочерепицы при разгрузке</p><p>8.2 – пачка гофрированных металлических щитов при разгрузке</p><p>8.3 – листы профилированного настила при монтаже</p><p>8.4 – стальной лист при монтаже/разгрузке</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image69.png" alt="" title=""/><p>8.5 – металл листовой при разгрузке</p><p>8.6 – сталь листовая при разгрузке</p><p>8.7 – сталь рулонная при разгрузке</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image70.png" alt="" title=""/><p>9.11 Опалубка</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image71.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image72.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image73.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image74.png" alt="" title=""/><p>9.1 – щиты опалубки при монтаже;</p><p>9.2 – щиты опалубки при разгрузке;</p><p>9.3 – щит опалубки при монтаже;</p><p>9.4 – щит опалубки при монтаже;</p><p>9.5 – щит опалубки при монтаже;</p><p>9.6 – щиты опалубки при разгрузке в пачке;</p><p>9.7 – деревянный щит опалубки при монтаже;</p><p>9.8 – деревянные щиты опалубки при разгрузке.</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image75.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image76.png" alt="" title=""/><p>9.9 – контейнер для стоек опалубки при разгрузке</p><p>9.10 – контейнер для штучных материалов при разгрузке</p><p>9.11 – Фанера </p><p>9.12 – опалубочные балки при разгрузке/монтаже</p><p>9.13 – опалубочные балки при разгрузке/монтаже</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image77.png" alt="" title=""/><p>9.12 Лебёдки</p> <img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image78.png" alt="" title=""/> <img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image79.png" alt="" title=""/> <p>10.1 – лифтовая лебёдка при разрузке/монтаже</p><p>10.2 - насос</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image80.png" alt="" title=""/><p>9.13 Оснастка</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image81.png" alt="" title=""/><p>11.1 площадка для приёма метарилов при монтаже</p><p>11.2 Подмости шарнирно-панельные при монтаже/разгрузке</p><p>11.3 щиты подмости инвентарные при монтаже/разгрузке</p><p>11.4 подмости навесные при монтаже</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image82.png" alt="" title=""/><p>11.5 Выносная площадка для облицовки пилонов при монтаже</p><p>11.6 Выносная площадка для облицовки угловых колонн при монтаже</p><p>11.7 Выносная площадка для приёма материалов при монтаже</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image83.png" alt="" title=""/><p>9.14 Пиломатериалы</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image84.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image85.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image86.png" alt="" title=""/><p>12.1 – пиломатериалы при разгрузке;</p><p>12.2 – пиломатериалы уложенные пакетированные при разгрузке;</p><p>12.3 – пиломатериалы навалочные пакетированные при разгрузке;</p><p>12.4 – пиломатериалы (доска, брусья) при разгрузке;</p><p>12.5 - щиты настила (ограждения, лесниц) при разгрузке;</p><p>12.6 – фанера при разгрузке.</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image87.png" alt="" title=""/><p>12.7 – пакет щитов опалубки при разгрузке</p><p>12.8 – щит опалубк при монтаже</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image88.png" alt="" title=""/><p>9.15 Окна, двери</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image89.png" alt="" title=""/><p>13.1 - оконные блоки при монтаже</p><p>13.2 - оконные блоки при разрузке</p><p>13.3 – контейнер с оконными блоками при разгрузке</p><p>13.4 – пирамида с оконными блоками;</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image90.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image91.png" alt="" title=""/><p>13.5 – дверь металлическая при разгрузке</p><p>13.6 – двери металлические на поддоне при разгрузке</p><p>13.7 – блоки дверные при разгрузке</p><p>13.8 – блоки дверные при разгрузке</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image92.png" alt="" title=""/><p>9.16 Ленты</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image93.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image94.png" alt="" title=""/><p>14.1 – штрипс-лента при разгрузке/монтаже</p><p>14.2 – штрипс-лента в приспособлении 0900-4345 при разгрузке/монтаже</p><p>14.3 – бухта транспортной ленты при разгрузке/монтаже</p><p>14.4 – плёнка п/э в рулоне при разгрузке/монтаже</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image95.png" alt="" title=""/><p>9.17 Кирпич</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image96.png" alt="" title=""/><p>15.1 – кирпич на поддоне при разгрузке</p><p>15.2 – кирпич в футляре при монтаже</p><p>15.3 – Кирпич в упаковке при разгрузке/монтаже</p><p>15.4 – газопеноблоки при разгрузке/монтаже</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image97.png" alt="" title=""/><p>15.5 – поддон с керамической плиткой при разгрузке/монтаже</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image98.png" alt="" title=""/><p>9.18 Смеси сухие</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image99.png" alt="" title=""/><p>16.1 – поддон с сухой смесью при разгрузке с автотранспорта</p><p>16.2 – поддон с сухой смесью при монтаже</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image100.png" alt="" title=""/><p>9.19 Бетон, раствор, сыпучие материалы</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image101.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image102.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image103.png" alt="" title=""/><p>17.1 – бункер для бетона 0,5м3 при монтаже;</p><p>17.2 – бункер для бетона 1,0м3 при монтаже;</p><p>17.3 – контейнеры для раствора при разгрузке;</p><p>17.4 – контейнер для раствора при монтаже;</p><p>17.5 – контейнер для раствора утеплённый при разгрузке/монтаже;</p><p>17.6 – контейнер для сыпучих материалов при разгрузке</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image104.png" alt="" title=""/><p>17.7 – контенйре для сыпучих материалов при мотаже</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image105.png" alt="" title=""/><p>9.20 Штучные материалы</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image106.png" alt="" title=""/><p>18.1 - контейнер под закладные детали при разгрузке/монтаже</p><p>18.2 – контейнер под закладные детали не более 1,9тн при разгрузке/монтаже</p><p>18.3 – контейнер под закладные детали не более 0,8тн при разгрузке/монтаже</p><p>18.4 – контейнер под рулонные материалы при разгрузке/монтаже</p><p>18.5 – контейнер для сантехнических деталей при разгрузке/монтаже</p><p>18.6 – контейнер под трубы, стойки опалубки при разгрузке/монтаже</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image107.png" alt="" title=""/><p>18.7 – контейнер для баллонов при разгрузке/монтаже</p><p>18.8 – контейнер для мелоштучных элементов при разгрузке/монтаже</p><p>18.9 – контейнер с бочками при разгрузке/монтаже</p><p>18.10 – контейнер для мусора при монтаже</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image108.png" alt="" title=""/><p>9.21 Бригадные домики</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image109.png" alt="" title=""/><p>19.1 – бригадный домик при разгрузке/монтаже</p><p>19.2 – бригадный домик контейнерного типа при разгрузке/монтаже</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image110.png" alt="" title=""/><p>9.22 Ёмкости</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image111.png" alt="" title=""/><p>20.1 – ёмкость для жидкостей при разгрузке/монтаже</p><p>20.2 – бочка металлическая при разгрузке/монтаже</p><p>20.3 –бак для воды при разгрузке/монтаже</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image112.png" alt="" title=""/><p>9.23 Железобетонные конструкции</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image113.png" alt="" title=""/><p>21.1 – блоки фундаментные при разгрузке</p><p>21.2 – блоки фундаментные при разгрузке/монтаже</p><p>21.3 – блоки фундаментные при разгрузке</p><p>21.4 – блоки фундаментные при разгрузке/монтаже</p><p>21.5 – плита фундаментная при разгрузке/монтаже</p><p>21.6 – блок стены подвала при разгрузке/монтаже</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image114.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image115.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image116.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image117.png" alt="" title=""/><p>21.7 – плиты перекрытия/покрытия при разгрузке/монтаже;</p><p>21.8 – плиты перекрытия/покрытия при разгрузке/монтаже;</p><p>21.9 – плита перекрытия колодца при разгрузке/монтаже;</p><p>21.10 – плита перекрытия колодца при разгрузке/монтаже;</p><p>21.11 – плита перекрытия/покрытия при разгрузке/монтаже;</p><p>21.12 – панель наружней стены при разгрузке/монтаже;</p><p>21.13 – стеновые панели при разгрузке/монтаже;</p><p>21.14 - обвязочные балки при разгрузке/монтаже;</p><p>21.15 – ригели при разгрузке/монтаже;</p><p>21.16 - стеновые панели при разгрузке/монтаже;</p><p>21.17 – вентканалы при разгрузке/монтаже;</p><p>21.18 – блоки шахт лифтов, сантехкабин при разгрузке/монтаже;</p><p>21.19 – блоки лифтовых шахт при разгрузке/монтаже;</p><p>21.20 – колонна ж/б при монтаже;</p><p>21.21 – колонна ж/б при разгрузке.</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image118.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image119.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image120.png" alt="" title=""/><p>21.22 - колонна ж/б при монтаже;</p><p>21.23 - колонна ж/б при монтаже;</p><p>21.24 - колонна ж/б при монтаже;</p><p>21.24 – ж/б колонна при разгрузке;</p><p>21.25 – ж/б колонна при монтаже;</p><p>21.26 – подколонник при монтаже;</p><p>21.27 – подколонник при разгрузке;</p><p>21.28 – перемычка при монтаже;</p><p>21.29 – перемычка при разгрузке.</p><p>21.31 – перемычки при монтаже</p><p>21.32 – свари при разгрузке</p><p>21.33 – лестничные ступени при разгрузке</p><p>21.34 – лестничные площадки при разгрузке/монтаже</p><p>21.35 – лестничные марши при разгрузке/монтаже</p><p>21.36 – лестничные марши с полуплощадками при монтаже</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image121.png" alt="" title=""/><p>21.37 – лестничные марши при монтаже</p><p>21.38 – лестничные марши при разгрузке</p><p>21.39 – лестничные марши при разгрузке</p><p>21.40 – ферма при разгрузке/монтаже</p><p>21.41 – ферма при разгрузке/монтаже</p><p>21.42 - ферма при разгрузке/монтаже</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image122.png" alt="" title=""/><p>21.43 – кольцо колодца при разгрузке/монтаже</p><p>21.44 - балка фундаментаная при разгрузке/монтаже</p><p>21.45 - балка фундаментаная при разгрузке/монтаже</p><p>21.46 - балка двускатная при разгрузке/монтаже</p><p>21.47 – лоток ж/б при монтаже</p><p>21.48 – лестничный марш при разгрузке</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image123.png" alt="" title=""/><p>21.49 - кольцо колодца при разгрузке/монтаже</p><p>21.50 – ж/б стакан при разгрузке/монтаже</p><p>21.51 – телефонный колодец при разгрузке/монтаже</p><p>Применяемые грузозахватные приспособления</p><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image124.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image125.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image126.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image127.png" alt="" title=""/><h3>10. Стенд схем строповок</h3><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image128.png" alt="" title=""/><img src="/800/600/http/dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/514/277/1/files/image129.png" alt="" title=""/><p>Примечание:</p><p>1 Стенд устанавливать, на площадке складирования в месте, определенном проектом производства работ с таким расчетом, чтобы им было удобно пользоваться стропальщикам.</p><p>2 На листе со схемами строповок и таблицей масс грузов давать таблицу требуемого количества грузозахватных приспособлений.</p> <p><span class="mylink" data-url="http://dokipedia.ru/print/5142771">dokipedia.ru</span></p><style> .advv {float: left; border-left: 5px solid red;} </style> <div class="advv"> <script type="text/javascript"> google_ad_client = "ca-pub-1812626643144578"; google_ad_slot = "7007695083"; google_ad_width = 336; google_ad_height = 280; </script> <script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </div><h2>Графическое изображение способов строповки грузов</h2> <img itemprop="image" src="/800/600/http/gpservis.by/img/m241b565c34e7315e5b1870eaa5ec180b.jpg" alt="Способы строповки, графическое изображение способов строповки грузов"/> Описание товара <table><tbody><tr><td>Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки грузов должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах производства работ. Владельцем крана или эксплуатирующей организацией также должны быть разработаны способы обвязки деталей и узлов машин, перемещаемых кранами во время их монтажа, демонтажа и ремонта, с указанием применяемых при этом приспособлений, а также способов безопасной кантовки грузов, когда такая операция производится с применением крана.</td> </tr><tr><td> <table><tbody><tr><td><img src="/800/600/http/gpservis.by/uploads/images/Goods/Статья/Стр 2.jpg"/></td> </tr></tbody></table></td> </tr><tr><td> <table><tbody><tr><td><img src="/800/600/http/gpservis.by/uploads/images/Goods/Статья/Стр 3.jpg" alt=""/></td> </tr></tbody></table></td> </tr><tr><td>Стальные и железобетонные элементы небольшой массы (прогоны, связи, плиты покрытий, перемычки) поднимают с помощью специальных траверс, допускающих многоярусное расположение монтируемых деталей. Листовые конструкции и мелкие стальные элементы поднимают и транспортируют к рабочему месту с применением захватов и скоб.Для подъема и перемещения пакета труб, круглого проката или бревен применяется способ строповки «на удавку». Для этого продевают в петлю один конец стропа, а другой конец петли надевают на крюк крана таким образом, чтобы при подъеме петля затянулась и прочно удерживала груз на весу. Строповку пачки листового металла также производят универсальным двухпетлевым стропом на «удавку». В свободные петли вставляют крюки двухветвевого стропа и при подъеме их крюками универсальные стропы затягивают пачку металла.</td> </tr><tr><td> <table><tbody><tr><td><img src="/800/600/http/gpservis.by/uploads/images/Goods/Статья/Стр 4.jpg" alt=""/></td> </tr></tbody></table></td> </tr><tr><td> <table><tbody><tr><td><img src="/800/600/http/gpservis.by/uploads/images/Goods/Статья/Стр 5.jpg" alt=""/></td> </tr></tbody></table></td> </tr><tr><td> <table><tbody><tr><td><img src="/800/600/http/gpservis.by/uploads/images/Goods/Статья/Стр 6.jpg" alt=""/></td> </tr></tbody></table></td> </tr><tr><td> <table><tbody><tr><td><img src="/800/600/http/gpservis.by/uploads/images/Goods/Статья/Стр 7.jpg" alt=""/></td> </tr></tbody></table></td> </tr><tr><td> <p> В целях предупреждения падения грузов во время подъема и перемещения их кранами следует соблюдать следующие правила строповки:</p> <ul><li>при обвязке груза стропы должны накладываться без узлов и перекруток. При перемещении грузов, имеющих острые ребра, с помощью канатных стропов между ребрами и канатами следует размещать проставки, предохраняющие последние от повреждений.</li> <li>неиспользованные для зацепки концы многоветвевого стропа должны быть укреплены так, чтобы при перемещении груза краном исключалась возможность задевания этими концами за встречающие на пути предметы.</li> <li>при обвязке грузов цепными стропами не следует допускать изгиба звеньев на ребрах груза.</li> <li>при регулярном использовании канатных стропов для обвязки грузов с закруглениями, радиусы которых составляют менее 10 диаметров каната, рекомендуется снижать допускаемую нагрузку на ветви стропа. При строповке груза с его затяжкой петлей канатного стропа рекомендуется снижать его грузоподъемность на 20%.</li> <li>перемещение грузов со свободной укладкой их на петлевые стропы допускается только при наличии на грузе элементов, надежно предотвращающих его от смещения в продольном направлении.</li> </ul></td> </tr></tbody></table>Технические характеристики <p><span class="mylink" data-url="https://gpservis.by/items/items202">gpservis.by</span></p><style> .advv {float: left; border-left: 5px solid red;} </style> <div class="advv"> <script type="text/javascript"> google_ad_client = "ca-pub-1812626643144578"; google_ad_slot = "7007695083"; google_ad_width = 336; google_ad_height = 280; </script> <script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </div><h2>Способы строповки, строповка грузов, графическое изображение способов строповки грузов</h2> <p>Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки грузов должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах производства работ. Владельцем крана или эксплуатирующей организацией также должны быть разработаны способы обвязки деталей и узлов машин, перемещаемых кранами во время их монтажа, демонтажа и ремонта, с указанием применяемых при этом приспособлений, а также способов безопасной кантовки грузов, когда такая операция производится с применением крана.</p> <p>Схемы строповки и кантовки грузов и перечень применяемых грузозахватных приспособлений должны быть приведены в технологических регламентах. Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, должно производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами. Руководство морских и речных портов обязано обеспечить производство погрузочно-разгрузочных работ с применением кранов по утвержденным им технологическим картам.</p> <p>Пример плакатов по технике безопасности при проведении грузоподъемных работ      </p> <p>Перемещение груза является одним из наиболее сложных и ответственных мероприятий в процессе производства. На производстве всех видов промышленности наиболее тяжелые грузы перемещают с помощью кранов, однако многие грузы не имеют специальных креплений для транспортировки, поэтому используются промежуточные грузоподъёмные элементы. В качестве таких промежуточных элементов чаще всего выступают канатные и ленточные стропы. На нашем предприятии мы изготавливаем большинство видов строп, с которыми вы можете ознакомиться в каталоге нашего сайта.</p> <p>Для строповки предназначенного к подъему груза должны применяться грузовые стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона. Строп общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°. В зависимости от вида строповки производится перерасчет грузоподъемности строп.</p> <p></p> <p></p> <p>Листовые конструкции и мелкие стальные элементы поднимают и транспортируют к рабочему месту с применением захватов и скоб. Стальные и железобетонные элементы (прогоны, связи, плиты перекрытий, перемычки) поднимают с помощью специальных траверс, допускающих многоярусное расположение монтируемых деталей. Траверсы необходимы для равномерного распределения нагрузки и могут быть как линейными, так и пространственными, в зависимости от типа поднимаемого груза. За время работы нашего предприятия конструкторский отдел разработал большое количество готовых траверс, которые вы можете у нас заказать.</p> <p>Для подъема и перемещения пакета труб, круглого проката или бревен применяется способ строповки «на удавку». Для этого продевают в петлю один конец стропа, а другой конец петли надевают на крюк крана таким образом, чтобы при подъеме петля затянулась и прочно удерживала груз на весу. Строповку пачки листового металла также производят универсальным двухпетлевым стропом на «удавку». В свободные петли вставляют крюки двухветвевого стропа и при подъеме их крюками универсальные стропы затягивают пачку металла.</p> <p>Способы строповки различных материалов         </p> <p>В целях предупреждения падения грузов во время подъема и перемещения их кранами следует соблюдать следующие правила строповки:</p> <ul><li>при обвязке груза стропы должны накладываться без узлов и перекруток. При перемещении грузов, имеющих острые ребра, с помощью канатных стропов между ребрами и канатами следует размещать проставки, предохраняющие последние от повреждений.</li> <li>неиспользованные для зацепки концы многоветвевого стропа должны быть укреплены так, чтобы при перемещении груза краном исключалась возможность задевания этими концами за встречающие на пути предметы.</li> <li>при обвязке грузов цепными стропами не следует допускать изгиба звеньев на ребрах груза.</li> <li>при регулярном использовании канатных стропов для обвязки грузов с закруглениями, радиусы которых составляют менее 10 диаметров каната, рекомендуется снижать допускаемую нагрузку на ветви стропа. При строповке груза с его затяжкой петлей канатного стропа рекомендуется снижать его грузоподъемность на 20%.</li> <li>перемещение грузов со свободной укладкой их на петлевые стропы допускается только при наличии на грузе элементов, надежно предотвращающих его от смещения в продольном направлении.</li> </ul><p>Плакаты "Схемы строповки грузов" (27,7Мб)Пособие "Схемы строповки материалов" (12,9Мб)Иллюстрированное пособие стропальщика (16,5Мб)</p> <p><span class="mylink" data-url="http://samson-td.ru/stati/sposobyi-stropovki-graficheskoe-izobrazhenie-sposobov-stropovki-gruzov.html">samson-td.ru</span></p><style> .advv {float: left; border-left: 5px solid red;} </style> <div class="advv"> <script type="text/javascript"> google_ad_client = "ca-pub-1812626643144578"; google_ad_slot = "7007695083"; google_ad_width = 336; google_ad_height = 280; </script> <script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </div><h2>Схемы строповки механизмов | Веб-Механик</h2> <p>Добрый день, дорогие друзья. Я рад Вас приветствовать на страницах информационно-инженерного портала Веб-Механик. Сегодня мы рассмотрим тему — Схемы строповки механизмов.</p> <p>Что такое схемы строповки?</p> <p>Схемы строповки — это графическое изображение способов строповки и зацепки грузов.</p> <p> </p> <p>Строповка металлопроката и пиломатериалов, как и других грузов, должна производиться в соответствии со схемами строповки.</p> <p><img title="Схемы строповки механизмов" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/sxemy-stropovki-mexanizmov.jpg" alt="Схемы строповки механизмов" />При строповке груза необходимо соблюдать следующие требования:</p> <ul><li>Владельцем крана или эксплуатирующей организацией должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики.</li> <li>Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки грузов должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах производства работ.</li> <li>Владельцем крана или эксплуатирующей организацией также должны быть разработаны способы обвязки деталей и узлов машин, перемещаемых кранами во время их монтажа, демон­тажа и ремонта, с указанием применяемых при этом приспособлений, а также способов безо­пасной кантовки грузов, когда такая операция производится с применением крана.</li> <li>Схемы строповки и кантовки грузов и перечень применяемых грузозахватных приспособлений должны быть приведены в технологических регламентах.</li> <li>Строповка металлопроката и пиломатериалов, как и других грузов, должна производиться в соответствии со схемами строповки.</li> </ul> <p>Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, должно производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.</p> <ul><li>Для строповки предназначенного к подъему груза должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с уче­том числа ветвей и угла их наклона. Стропы общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90 град.</li> <li>При строповке грузов стропа накладывать на основной массив груза без узлов, перекруток и петель, под острие ребра грузов подкладывать специальные подкладки, предохраняющие стро­пы от повреждений, обвязывать груз таким образом, чтобы во время его перемещения исклю­чить падение его отдельных частей (доски, брёвна, прутки, трубы и т.д) и обеспечивалось его устойчивое положение при перемещении. Строповку длинномерных грузов следует произво­дить не менее чем в двух местах.</li> <li>Зацепку железобетонных и бетонных изделий, а так же других грузов, снабжённых петлями, рымами, цапфами, производить за все предусмотренные для подъёма в соответствующем по­ложении петли, рымы, цапфы.</li> </ul> <h3>Схемы строповки труб</h3> <img title="Схемы строповки - строповка труб торцевыми захватами" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/torcevye-zaxvaty.jpg" alt="Схемы строповки - строповка труб торцевыми захватами" /><p>Строповка труб торцевыми захватами</p> <img title="Схемы строповки - строповка труб клещевым захватом" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/kleshhevoj-zaxvat.jpg" alt="Схемы строповки - строповка труб клещевым захватом" /><p>Строповка труб клещевым захватом</p> <img title="Схемы строповки - строповка труб двумя стропами на удавку" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/dva-stropa-udavkami.jpg" alt="Схемы строповки - строповка труб двумя стропами на удавку" /><p>Строповка труб двумя стропами на удавку</p> <img title="Схемы строповки - строповка труб одним стропом на удавку" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/strop-udavkoj.jpg" alt="Схемы строповки - строповка труб одним стропом на удавку" /><p>Строповка труб одним стропом на удавку</p> <img title="Схемы строповки - строповка труб траверсой с текстильными стропами" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/traversa-s-tekstilnymi-stropami.jpg" alt="Схемы строповки - строповка труб траверсой с текстильными стропами" /><p>Строповка труб траверсой с текстильными стропами</p> <img title="Схемы строповки - строповка пакета труб траверсой" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/traversa-s-paketom-trub.jpg" alt="Схемы строповки - строповка пакета труб траверсой" /><p>Строповка пакета труб траверсой</p> <p> </p> <h3>Схемы строповки металлопроката</h3> <img title="Схемы строповки - одиночный груз" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/odinochnyj-gruz.jpg" alt="Схемы строповки - одиночный груз" /><p>Одиночный груз — лист горизонтально</p> <img title="Схемы строповки - двутавровая балка" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/dvutavravaya-balka.jpg" alt="Схемы строповки - двутавровая балка" /><p>Двутавровая балка</p> <img title="Схемы строповки - пакет из листовой стали" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/paket-iz-listovoj-stali.jpg" alt="Схемы строповки - пакет из листовой стали" /><p>Пакет из листовой стали</p> <p>При строповке листов и пакетов захваты необходимо располагать симметрично центра тяжести листа (пакета) на расстоянии 1/3 длинны от края</p> <img title="Схемы строповки - связка швеллеров" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/svyazka-shvellerov.jpg" alt="Схемы строповки - связка швеллеров" /><p>Связка швеллеров</p> <img title="Схемы строповки - лист в вертикальном положении" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/list-v-vertikalnom-polozhenii.jpg" alt="Схемы строповки - лист в вертикальном положении" /><p>Лист в вертикальном положении</p> <h3> Схемы строповки оборудования</h3> <img title="Схемы строповки сосуда" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/sosud.jpg" alt="Схемы строповки сосуда" /><p>Сосуд</p> <p> </p> <img title="Схемы строповки резервуара" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/rezervuar.jpg" alt="Схемы строповки резервуара" /><p>Резервуар</p> <img title="Схемы строповки вентиля, задвижки" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/ventel-zadvizhka.jpg" alt="Схемы строповки вентиля, задвижки" /><p>Вентиль, задвижка</p> <img title="Схемы строповки корпусной детали" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/korpusnaya-detal.jpg" alt="Схемы строповки корпусной детали" /><p>Корпусная деталь</p> <img title="Схемы строповки оборудования в таре" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/oborudovanie-v-tare.jpg" alt="Схемы строповки оборудования в таре" /><p>Оборудование в таре</p> <img title="Схемы строповки агрегата" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/agregat.jpg" alt="Схемы строповки агрегата" /><p>Агрегат</p> <p>При строповке агрегатов, крупных деталей, плит и тому подобное, имеющих монтажные петли и рымы, страховку производить за все имеющиеся петли, рымы.</p> <h3>Складирование труб</h3> <img title="Складирование стальных труб диаметром до 300 мм в штабеля " src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/skladirovanie-trub-v-shtabel.jpg" alt="Складирование стальных труб диаметром до 300 мм в штабеля " /><p>Складирование стальных труб диаметром до 300 мм в штабеля</p> <img title="Складирование стальных труб диаметром более 300 мм пирамидой" src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/skladirovanie-trub-piramidoj.jpg" alt="Складирование стальных труб пирамидой" /><p>Складирование стальных труб диаметром более 300 мм пирамидой</p> <img src="/800/600/http/web-mechanic.ru/wp-content/uploads/2011/09/skladirovanie-asbocementnyx-trub.jpg" alt="Складирование асбоцементный труб" /><p>Складирование асбоцементный труб</p> <p>При укладке штабеля труб на невыровненой площадке, необходимо под нижний ряд труб положить прокладки сечением 80х100 мм</p> <p> </p> <p>При складировании асбоцементный труб пирамидой, высота пирамиды не должна превышать 1,5 метра.</p> <p>При укладке железно-бетонных труб подкладки кладут параллельно под цилиндрическую поверхность трубы, трубы укладывают так, чтобы раструбы двух соседних рядов были обращены в разные стороны. Трубы последующего ряда располагаются перпендикулярно трубам предыдущего.</p> <p>Трубы диаметром 1400 мм и более укладывают о один ряд. Число труб в штабеле не должно превышать следующих значений:</p> <table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1"><tbody><tr><td> Диаметр труб, мм</td> <td>Число труб в ряду</td> <td>Число ярусов</td> </tr><tr><td/> <td>Haпорные трубы</td> <td/> </tr><tr><td>500</td> <td>6</td> <td>4</td> </tr><tr><td>700</td> <td>5</td> <td>4</td> </tr><tr><td>900</td> <td> 4</td> <td>3</td> </tr><tr><td>1000</td> <td>4</td> <td>3</td> </tr><tr><td>1200</td> <td>3</td> <td>3</td> </tr><tr><td/> <td>Безнапорные трубы</td> <td/> </tr><tr><td>500</td> <td>6</td> <td>3</td> </tr><tr><td>700</td> <td>5</td> <td>3</td> </tr><tr><td>900</td> <td>4</td> <td>3</td> </tr><tr><td>1200</td> <td>3</td> <td>2</td> </tr></tbody></table> <p> </p> <p>Теги: строповка, схемы строповки</p> <p><span class="mylink" data-url="http://web-mechanic.ru/gruzopodemnye-mekhanizmy/skhemy-stropovki-mekhanizmov.html">web-mechanic.ru</span></p><style> .advv {float: left; border-left: 5px solid red;} </style> <div class="advv"> <script type="text/javascript"> google_ad_client = "ca-pub-1812626643144578"; google_ad_slot = "7007695083"; google_ad_width = 336; google_ad_height = 280; </script> <script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </div><h2>Схема строповки грузов: основные правила :: SYL.ru</h2><p>Работа стропальщика заключается в правильной обвязке грузов и подаче команд крановщику на их транспортировку. Схема строповки служит руководством к выполнению такелажных работ. Она представляет собой графическое изображение с указанием способов и мест для захвата груза.</p><p>Плакаты изготавливаются из ламинированной бумаги, ПВХ-пленки и др. материалов. Они предназначены для длительного применения и защищены от атмосферного действия.</p><h3>Типовые правила</h3><p>Стропальщик должен работать, когда у него находится схема строповки. Она не всегда может быть под рукой. Поэтому для погрузки или выгрузки необходимо знать и применять правила строповки по стандартным схемам.</p><ol><li>Строительные элементы (плиты, блоки и т.п.) перемещаются с захватом крюками за специальные петли. При этом количество строп и петель подбирается равным, иначе конструкция может разрушиться.</li><li>Грузы длиной не более 2 м перемещаются с помощью захвата кольцевой стропой на удавку.</li><li>Длинномерные изделия захватываются петлями двух строп при расстоянии от краев не более чем на 1/4 длины. Угол между ними не должен превышать 900 за счет правильного выбора их длины.</li><li>Листовой металл перемещается с помощью захвата специальными эксцентриками или струбцинами. Чтобы не повредить его поверхность, применяются подкладки из дерева, резины и т. п.</li><li>Строповка оборудования производится за специальный такелаж: петли, закладные, крюки, рым-болты и др.</li><li>Неиспользуемые ветви стропа не должны мешать транспортировке. Их укрепляют, чтобы при перемещении концы не задевали встречные предметы.</li><li>Не допускается провисание или изгиб стропа на ребрах груза. Тросы нагружаются равномерно.</li><li>Крюк должен подходить по размерам к петле или рым-болту.</li><li>Такелажные работы следует обязательно проводить в присутствии лица, ответственного за их безопасность, когда имеется нестандартная или разработанная схема строповки.</li></ol><p></p><p>Крановщику подаются следующие команды:</p><ul><li>майна - опускание;</li><li>вира - подъем;</li><li>харе - стоп.</li></ul><h3>Виды грузозахватных приспособлений</h3><p>Способы строповки предусматривают применение такелажной оснастки следующих видов:</p><ul><li>стропы: канатные, цепные, текстильные;</li><li>захваты;</li><li>траверсы.</li></ul><p></p><p>Траверсы преимущественно применяются в виде балки с грузозахватными приспособлениями на концах. Бывают пространственные устройства, изготавливаемые под конкретную перемещаемую конструкцию.</p><p>Захваты выпускают автоматические и полуавтоматические.</p><p>Стропами называются отрезки цепей или канатов в виде колец или с концевыми звеньями для удобного и безопасного захвата. Для них должны быть составлены схемы строповки грузов. Если их нет, должен присутствовать ответственный за безопасность работ, который показывает способ захвата.</p><h3>Виды строп</h3><p>Стропы подбираются под форму, массу и расположение центра тяжести перемещаемого оборудования или строительной конструкции. При отсутствии информации необходимо уточнить параметры у ответственного за производство работ. Если схема нестандартная, необходимо определить места захвата и их расположение, чтобы груз не опрокинулся.</p><p>Для эксплуатации самыми уязвимыми являются текстильные стропы. Их нельзя применять мокрыми на холоде, поскольку лед приводит к их разрушению. Не допускается воздействие на них кислот, щелочей и огня. На острых краях применяются прокладки.</p><p>Сварные цепи обладают более высокой гибкостью, чем стальные канаты. Недостатками являются большой вес и быстрое разрушение при появлении трещин. Состояние цепей необходимо тщательно контролировать. Их применяют только в условиях высокой температуры, интенсивного абразивного износа и наличия у груза острых кромок.</p><p>Универсальный строп делают в виде петли, соединенной плетением на длину 40 диаметров троса или зажимами. Его также делают с двумя петлями на концах. Количество ветвей может быть от одной до четырех. В них могут вставляться стальные пластины - коуши, защищающие трос от перетирания.</p><p>Канаты применяются для обвязки изделий сложной конфигурации. Они являются разновидностью стропа из одной ветви большой длины.</p><h3>Масса груза</h3><p>Выполнять строповку запрещается, если масса груза неизвестна. Она указывается в товарно-транспортных документах и на упаковке. Данные можно узнать по телефону или на сайте изготовителя.</p><p>Грузоподъемность стропа снижается:</p><ul><li>на 20 % при затяжке петлей;</li><li>на 10 %, если угол равен 450;</li><li>на 30 %, если угол составляет 900.</li></ul><p>Порывы ветра значительно снижают грузоподъемность стропов.</p><p>Схемы строповки грузов могут содержать таблицы грузоподъемности стропов, где учитывается их наклон.</p><h3>Обвязка груза</h3><p>Захват и перемещение груза можно производить без применения закладных элементов. Для этого применяются следующие способы.</p><ol><li>Обвязка на удавку - зажатие стропами под своим весом. Возможно повреждение груза. Стропы быстро изнашиваются. Для длительного срока службы стропы следует накладывать без перекруток и узлов. Место строповки выбирается в зависимости от размещения центра тяжести.</li><li>Свободная укладка между стропами, если у них отсутствует возможность сдвига. В противном случае могут применяться распорки.</li></ol><p></p><p>Для грузов с острыми кромками не допускается перетирание канатов. От повреждения применяются подкладки. Их прикрепляют к грузу или закрепляют на стропах как инвентарные элементы.</p><h3>Заключение</h3><p>Правильная строповка грузов необходима для обеспечения безопасности работ и предотвращения аварий. Схема строповки для каждого конкретного случая должна быть выдана стропальщику в виде графического изображения, в котором указывается способ обвязки и применяемые при этом приспособления.</p><p><span class="mylink" data-url="https://www.syl.ru/article/304588/shema-stropovki-gruzov-osnovnyie-pravila">www.syl.ru</span></p><style> .advv {float: left; border-left: 5px solid red;} </style> <div class="advv"> <script type="text/javascript"> google_ad_client = "ca-pub-1812626643144578"; google_ad_slot = "7007695083"; google_ad_width = 336; google_ad_height = 280; </script> <script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </div><h2>Строповка и подъем промышленного оборудования</h2> <p>Навигация:Главная → Все категории → Cтроительные работы </p><img src="/800/600/http/stroy-spravka.ru/images/444.png" /> Строповка и подъем промышленного оборудования <img src="/800/600/http/stroy-spravka.ru/images/444.png" /> Строповка и подъем промышленного оборудования <p>Способы строповки и подъема оборудования. Вертикальное перемещение оборудования целесообразно выполнять кранами различных конструкций. При подъеме и опускании оборудования, кроме кранов, применяют также специальные приспособления: наклонную плоскость, штабель, козлы.</p> <p>Для устройства штабеля используют деревянные бруски и шпалы. Подъем производят домкратами, установленными на брусьях штабеля.</p> <p>Наклонную плоскость применяют для подъема грузов на небольшую высоту (1—1,5 м) и сооружают ее также из шпал и брусьев.</p> <p>Часто для подъема оборудования применяют монтажные мачты, на которые укрепляют всю такелажную оснастку. В зависимости от массы груза подъем осуществляют с помощью одного, двух или четырех полиспастов.</p> <p>В последние годы, особенно при монтаже мостовых кранов, все чаще стали применять так называемый безмачтовый монтаж оборудования и конструкций, когда вместо мачт используют строительные конструкции промышленных зданий (колонны, фермы, ригели, прогоны).</p> <p>Этот метод подъема грузов является наиболее рациональным и эко-номичнымдак как отпадает необходимость в установке и последующей разборке подъемных мачт.</p> <p>При выполнении такелажных работ, в особенности при подъеме грузов, весьма важной и ответственной операцией является строповка. Следует тщательно увязывать укрупненные узлы оборудования большой массы. Все углы должны быть обязательно округлены специальными подкладками или подкладками из шпал и бревен. При выполнении строповки необходимо использовать имеющиеся на оборудовании приливы, цапфы, лапы, уши, рым-болты и другие детали. Строп нельзя закреплять за чисто обработанные или легко деформируемые детали. При строповке груза важно правильно определить центр его тяжести. Для обеспечения устойчивого равновесия груза блок подъемного механизма должен находиться строго над его центром тяжести.</p> <p>В грузе простой конфигурации с равномерным распределением материала по всему узлу центр тяжести находится в геометрическом центре.</p> <p>Строповка и подъем станков. В механических цехах машиностроительных заводов устанавливают мелкие, средние (массой до 10 т) и крупные уникальные станки.</p> <p>Мелкие и средние станки можно монтировать без устройства специальных фундаментов непосредственно на бетонный пол или на междуэтажное перекрытие. Уникальные тяжелые станки, обычно имеющие станины недостаточно жесткой конструкции и состоящие из нескольких частей, как правило, устанавливают на одном прочном фундаменте. В этом случае фундамент придает дополнительную жесткость станине станка и при осадке фундамента разные части станка имеют одинаковую осадку. Мелкие и средние станки, как правило, поступают на объект нераспакованными, крупные станки отгружаются на объект отдельными частями. Монтаж этих станков также производится путем подъема и установки в проектные положения отдельных его частей.</p> <p>Мелкие и средние станки устанавливают в проектные положения в собранном виде.</p> <p>Подъем и перемещение станков или отдельных их частей при их монтаже, как правило, осуществляют подъемными кранами. При этом особое внимание должно быть уделено правильной их строповке.</p> <p>Как мелкие и средние станки, так и отдельные части крупных станков поднимают и перемещают одним стропом. При этом необходимо надежно закреплять их и принимать меры против соскальзывания по станине.</p> <p>Размер стропа и диаметр каната, из которого изготовлен строп, принимают по расчету. На рис. 177 приведена наиболее распространенная схема строповки станков.</p> <p>Монтаж электрических двигателей. Мелкие и средние электрические двигатели на монтаж поступают в собранном виде, крупные электродвигатели и генераторы — отдельными частями или узлами и сборка их производится на монтажной площадке. Мелкие и средние электродвигатели монтируют на раме или плите уже установленного агрегата.</p> <p>Штыри для упора стропа</p> <p><img src="/800/600/http/stroy-spravka.ru/gallery/osnovi_stroitelnogo/image177.gif" /></p> <p>Рис. 177. Схема строповки металлорежущего станка</p> <p>При строповке и подъеме электродвигателя необходимо стремиться к тому, чтобы он был в горизонтальном положении.</p> <p>Электродвигатели и генераторы имеют рым-болты, проушины и другие приспособления, за которые производят их подъем. Следует учитывать, что рым-болты воспринимают только осевые усилия по вертикали, другие поперечные силы вызывают его изгиб и могут привести к поломке последнего и падению электродвигателя. Для предотвращения изгиба рым-болтов между ветвями стропа закладывают деревянную распорку.</p> <p>На рис. 178 приведен правильный способ строповки электродвигателя за рым-болты.</p> <p><img src="/800/600/http/stroy-spravka.ru/gallery/osnovi_stroitelnogo/image178.gif" /></p> <p>Рис. 178. Схема строповки при подъеме мелких и средних электродвигателей</p> <p><img src="/800/600/http/stroy-spravka.ru/gallery/osnovi_stroitelnogo/image179.gif" /></p> <p>Рис. 179. Схема нагрузок на самоходный кран</p> <p>Обеспечение устойчивости самоходных кранов при подъеме оборудования. Устойчивость самоходных кранов против опрокидывания обеспечивается их собственной массой. На рис. 179 показаны действующие нагрузки при перемещении крана с грузом. Поднимаемый груз стремится опрокинуть кран. Если центр тяжести крана находится внутри опорного контура, положение крана устойчивое. При работе крана без выносных опор (аутригеров) опорный контур образуется точками соприкосновения ходовых колес крана с грунтом. Применение выносных опор позволяет увеличить размеры опорного контура, повышая этим устойчивость крана. Степень устойчивости крана характеризуется коэффициентом устойчивости.</p> <p>Похожие статьи:Кирпичная кладка</p><p>Навигация:Главная → Все категории → Cтроительные работы </p> <h3>Статьи по теме:</h3> <h4>Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум</h4> <p><span class="mylink" data-url="http://stroy-spravka.ru/article/stropovka-i-podem-promyshlennogo-oborudovaniya">stroy-spravka.ru</span></p><style> .advv {float: left; border-left: 5px solid red;} </style> <div class="advv"> <script type="text/javascript"> google_ad_client = "ca-pub-1812626643144578"; google_ad_slot = "7007695083"; google_ad_width = 336; google_ad_height = 280; </script> <script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </div><h2>Схемы Строповки Рельс, Шпал, Крестовин и Прочих МВСП!</h2> <p>Вопрос от Натальи:</p> <p>Коллеги добрый день! Обращаюсь к представителям компании ОАО «РЖД». Ребят, может есть у кого-то схемы строповки рельс, ж.б. и деревянных шпал, крестовин и прочих МВСП? Очень надо. Если имеются, пожалуйста поделитесь.</p> <p></p> <p>Ответ для Натальи:</p> <p>Здравствуйте! Ниже по ссылке Вы сможете бесплатно скачать файл в формате MS Word, в котором приводятся:</p> <p>1) СХЕМА СТРОПОВКИ ДЕРЕВЯННЫХ ПЕРЕВОДНЫХ БРУСЬЕВ2) СХЕМА СТРОПОВКИ ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛ3) СХЕМА ПОГРУЗКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ4) СХЕМА СТРОПОВКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ДРЕНАЖНЫХ ЛОТКОВ5) СХЕМА СТРОПОВКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ФУНДАМЕНТНЫХ БЛОКОВ6) СХЕМА СТРОПОВКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛ7) СХЕМА СТРОПОВКИ КОНТРРЕЛЬСА8) СХЕМА СТРОПОВКИ КРЕСТОВИНЫ9) СХЕМА СТРОПОВКИ РЕЛЬСОВ ДЛИНОЙ 25 М.10) СХЕМА СТРОПОВКИ РЕЛЬСОВ ДЛИНОЙ 12.5 м.11) СХЕМА СТРОПОВКИ РАМНОГО РЕЛЬСА С ОСТРЯКОМ12) СХЕМА СТРОПОВКИ РЕЛЬСОВ ДЛИНОЙ 12.5 м.13) СХЕМА СТРОПОВКИ РЕЛЬСОВ ДЛИНОЙ 25 М.14) СХЕМА СТРОПОВКИ РЕЛЬСОВ ДЛИНОЙ МЕНЕЕ 12.5 м.15) СХЕМА СТРОПОВКИ ПЕРЕЕЗДНОЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ ПЛИТЫ16) СХЕМА СТРОПОВКИ ПИЛОМАТЕРИАЛА (Доска обрезная, необрезная)</p> <p>Скачать схемы строповки грузов РЖД</p> <p>В дополнение к теме можете бесплатно скачать инструкцию по охране труда при выполнении стропальных работ.</p> <p></p> <p>На этом всё. До новых заметок!</p> <p><span class="mylink" data-url="https://xn----8sbbilafpyxcf8a.xn--p1ai/oxrana-truda/%d1%81%d1%85%d0%b5%d0%bc%d1%8b-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b8-%d1%80%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81-%d1%80%d0%b6%d0%b4.html">xn----8sbbilafpyxcf8a.xn--p1ai</span></p><table><hr> <ul class="relpost"> <li><a href="/raznoe/poslednej-mili.html" title="Последней мили"><div class="relimg"><img src="/800/600/https/images2.popmeh.ru/upload/default/c52/c5218dd22bc06c97061e4ce751532bea.jpg" /></div>Последней мили</a></li> <li><a href="/raznoe/proizvodstvo-vakuumnyh-vyklyuchatelej.html" title="Производство вакуумных выключателей"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/www.ezois-es.ru/assets/content/upload/medialibrary/c9e/c9e62a16ee8125d3d9e588b78d353b81.jpg" /></div>Производство вакуумных выключателей</a></li> <li><a href="/raznoe/srok-sluzhby-kamennoj-vaty.html" title="Срок службы каменной ваты"><div class="relimg"><img src="/800/600/https/teplogalaxy.ru/wp-content/uploads/2018/01/Базальтовая-вата-утеплитель.png" /></div>Срок службы каменной ваты</a></li> <li><a href="/raznoe/solnechnyj-svet-iz-chego-sostoit.html" title="Солнечный свет из чего состоит"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/astro-obzor.ru/wp-content/uploads/2018/06/stroenie-solntsa-487x353.png" /></div>Солнечный свет из чего состоит</a></li> <li><a href="/raznoe/shema-podklyucheniya-dgu.html" title="Схема подключения дгу"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/www.all-generators.ru/images/dgu-v-parallel.jpg" /></div>Схема подключения дгу</a></li> <li><a href="/raznoe/vetrogenerator-parusnyj.html" title="Ветрогенератор парусный"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/stronews.ru/wp-content/uploads/2014/11/zavalenniy-treugolnik-stronews.ru_.jpg" /></div>Ветрогенератор парусный</a></li> <li><a href="/raznoe/instrukciya-po-ohrane-truda-pri-rabote-na-tokarnom-stanke-po-derevu.html" title="Инструкция по охране труда при работе на токарном станке по дереву"><div class="relimg"><img src="/def.jpg" /></div>Инструкция по охране труда при работе на токарном станке по дереву</a></li> <li><a href="/raznoe/vetryak-rotornyj.html" title="Ветряк роторный"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/rusveter.ru/uploads/catalog/vert2000_1.jpg" /></div>Ветряк роторный</a></li> <li><a href="/raznoe/parallelnaya-rabota-s-setyu-generatora.html" title="Параллельная работа с сетью генератора"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/ok-t.ru/studopediaru/baza5/1780125983602.files/image027.gif" /></div>Параллельная работа с сетью генератора</a></li> <li><a href="/raznoe/uzbekugol-oao.html" title="Узбекуголь оао"><div class="relimg"><img src="/def.jpg" /></div>Узбекуголь оао</a></li> <li><a href="/raznoe/kompyutery-buducshego-doklad.html" title="Компьютеры будущего доклад"><div class="relimg"><img src="/def.jpg" /></div>Компьютеры будущего доклад</a></li> </ul></table></div> </td></tr> </table></div><div class="clear"></div> </div> </td> </tr> <tr><td style="height: 54px;background: #0f1111;"> <table cellspacing=0 cellpadding=0 style="width:100%;height: 54px;" border="0"> <tr> <td class="foot_text_1"><div align="right"><img src="/images/s4et.jpg" alt="" border="0"></div></td> <td class="foot_text_2"><span>©</span> ЗАО Институт «Севзапэнергомонтажпроект»</td> <td style="width:35px;vertical-align:middle;"><img src="/images/vitrum-media.jpg" alt="" border="0" style="margin: 0px 0px 0px 0px;"></td> <td class="podpis"><div> Разработка сайта </div></td> </tr> </table> </td></tr> </table> </td> <td style="background: #b3b3b3 url(/images/bg.jpg) repeat-x left top;">   </td> </tr> </table> <script type="text/javascript"> jQuery(document).ready(function($) { $('.mylink').replaceWith(function(){ return '<a href="' + $(this).attr('data-url') + '" title="' + $(this).attr('title') + '">' + $(this).html() + '</a>'; }); }); </script> <!--LiveInternet counter--><script type="text/javascript"><!-- document.write("<a href='http://www.liveinternet.ru/click'; "+ "target=_blank><img src='//counter.yadro.ru/hit?t22.1;r"+ escape(document.referrer)+((typeof(screen)=="undefined")?"": ";s"+screen.width+"*"+screen.height+"*"+(screen.colorDepth? screen.colorDepth:screen.pixelDepth))+";u"+escape(document.URL)+ ";"+Math.random()+ "' border='0' width='0' height='0'><\/a>") //--></script><!--/LiveInternet--> </body> </html>